隨著5G通訊的發展,汽車工業即將進入了(le)車(che)(che)聯萬物、智慧暢行的“大時代”,像(xiang)汽車(che)(che)加油(you)蓋(gai)執行器這類(lei)科(ke)技感不強卻很必要(yao)的產品也逐(zhu)漸被(bei)重視(shi)起來。
汽車加(jia)油(you)蓋(gai)執行器是控(kong)制郵箱加(jia)油(you)蓋(gai)開關(guan)的(de)重(zhong)要部(bu)件,其(qi)在(zai)(zai)通電(dian)的(de)情況下,電(dian)機齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)與(yu)傳動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)桿(gan)嗤合,齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)桿(gan)另一頭通過(guo)與(yu)螺(luo)桿(gan)的(de)蝸輪(lun)(lun)蝸桿(gan)傳動(dong)控(kong)制螺(luo)桿(gan)的(de)縮(suo)回(hui)。螺(luo)桿(gan)的(de)另一頭與(yu)卷(juan)黃相(xiang)連(lian),在(zai)(zai)失電(dian)的(de)情況下,通過(guo)卷(juan)黃的(de)釋放將螺(luo)桿(gan)推出,實現油(you)箱蓋(gai)的(de)開啟和關(guan)閉。但是由于齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)桿(gan)在(zai)(zai)吸(xi)合的(de)時(shi)候(hou)聚集了很多(duo)能(neng)量在(zai)(zai)頂部(bu),在(zai)(zai)放的(de)時(shi)候(hou)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)朝著相(xiang)反的(de)方向轉(zhuan)動(dong),瞬間的(de)動(dong)能(neng)有(you)迫使齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)桿(gan)做出大變形的(de)趨勢。若(ruo)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙合不好,會造(zao)成齒(chi)(chi)頂相(xiang)干涉的(de)現象(xiang),造(zao)成反復按遙控器開關,汽車油箱(xiang)蓋(gai)還是打不開的(de)煩惱。
兆(zhao)威(wei)通過對汽車加油(you)口結構分析,通(tong)過對傳動齒輪(lun)外形的改變,優化了汽(qi)車加油電機的(de)渦輪減速電機,以防齒頂相干涉(she)現象的發生(sheng)。 電 壓 范 圍 : 3V-24V 功 率 范 圍 : 0.5W-50W 減 速 比(bi) 范 圍(wei) : 5-1500 扭 矩 范(fan) 圍 : 1gf-cm到50kgf-cm 直 徑 范(fan) 圍 : 3.4mm-38mm 輸(shu) 出(chu) 轉 速 : 5-2000rpm 回轉精度:可定制 傳 動 噪(zao) 音 : 可(ke)定制