現在電動汽車的發展越來越快，而電動汽車電機的研發，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻很少。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識，以及新能源電機排行榜。讓我們一起探討下科技的汽車心臟！

電動(dong)汽車(che)電機(ji)的(de)地位(wei)

電(dian)(dian)(dian)控系統(tong)(tong)是(shi)電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)的(de)(de)(de)大腦(nao)，指揮著電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子(zi)器件的(de)(de)(de)運行，而車(che)(che)載(zai)能 源系統(tong)(tong)是(shi)電(dian)(dian)(dian)控系統(tong)(tong)中的(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術，它是(shi)銜接電(dian)(dian)(dian)池以及(ji)電(dian)(dian)(dian)池組和整(zheng)車(che)(che)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)一(yi)個紐帶，其中包(bao)括電(dian)(dian)(dian)池管理技(ji)(ji)(ji)術，車(che)(che)載(zai)充電(dian)(dian)(dian)技(ji)(ji)(ji)術以及(ji)DCDC技(ji)(ji)(ji)術和能源系統(tong)(tong)總線技(ji)(ji)(ji)術等。因此車(che)(che)載(zai)能源系統(tong)(tong)技(ji)(ji)(ji)術日(ri)益成為(wei)產業(ye)應用技(ji)(ji)(ji)術研(yan)究(jiu)的(de)(de)(de)重要方向(xiang)，并且(qie)，也(ye)日(ri)益成為(wei)產業(ye)發展的(de)(de)(de)重要標志。目前，該(gai)技(ji)(ji)(ji)術已(yi)經成為(wei)制約電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)產業(ye)鏈(lian)銜接和發展的(de)(de)(de)重要瓶頸(jing)。

電動(dong)汽車(che)電機的產業化轉型

電(dian)動汽(qi)車(che)(che)出(chu) 現(xian)由研發(fa)向(xiang)產(chan)業(ye)化轉(zhuan)型的(de)跡象(xiang)，汽(qi)車(che)(che)企業(ye)和動力蓄電(dian)池(chi)、傳(chuan)動(dong)電機、控(kong)制(zhi)器(qi)等部件(jian)生產企(qi)業在幾年的(de)推廣、示范(fan)工作(zuo)中發(fa)展(zhan)壯大，推出了一系列滿(man)足性能(neng)要(yao) 求(qiu)的(de)產品。但是(shi)作(zuo)為共性關鍵(jian)(jian)技術的(de)傳動電(dian)機、電(dian)池(chi)等關鍵(jian)(jian)零(ling)部件(jian)技術，其可(ke)靠性、成本、耐久性等主(zhu)要(yao)指標尚不能(neng)滿(man)足電(dian)動汽車發(fa)展(zhan)的(de)需求(qiu)，成為電(dian)動汽車發(fa)展(zhan)的(de) 主(zhu)要(yao)制(zhi)約因素。

電(dian)動(dong)汽車電(dian)機研發(fa)困難

從電(dian)動(dong)汽(qi)車的產業鏈來看，受益(yi)端主要可能集中(zhong)在零(ling)部件，上游資源(yuan)端中(zhong)對資源(yuan)控制力強的公司也會較為受益(yi)。研發困難的主要原因如下：

：電(dian)池是當前電(dian)動汽車技術和成本上的大瓶(ping)頸。

第(di)二：由于礦物資(zi)(zi)源(yuan)的稀(xi)缺(que)性，鋰(li)、鎳(nie)等上游(you)資(zi)(zi)源(yuan)類企業(ye)也(ye)將(jiang)有較大獲利。

第三：整車廠商目前比較雜亂(luan)、沒有確(que)定的壟斷特點(dian)，應(ying)先(xian)關注擁有技術或者擁有技術上成熟、可商業化車型(xing)的廠商。

4、電動汽車電機對傳動系統要求(qiu)

電壓、小質量、較(jiao)大的起動轉矩和(he)較(jiao)大的調速范圍、良好的起動性(xing)能和(he)加速性(xing)能、率，低損耗、可(ke)靠性(xing)。在選擇電動汽車電機傳(chuan)動系統時，需要考慮的幾個(ge)關鍵問(wen)題：成(cheng)本(ben)、可(ke)靠性(xing)、效(xiao)率、維護、耐用性(xing)、重量和(he)尺(chi)寸、噪聲(sheng)等。在純電動汽車選擇減速電機時包括有電機類(lei)型、功率、扭矩、轉(zhuan)速(su)的選擇。

電(dian)動汽車電(dian)機(ji)分類

現在電動汽車上應(ying)用(yong)的電機主要有直流電機、交流感應電(dian)機、永磁電(dian)機和開關(guan)磁阻電(dian)機。