齒輪箱(xiang)(xiang)是(shi)在(zai)原動機和(he)工作(zuo)機之間起(qi)匹配(pei)(pei)轉速和(he)傳遞扭矩的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。因(yin)此，齒輪箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)正常工作(zuo)影響(xiang)到整個系(xi)統的(de)(de)(de)正常運(yun)行，它各(ge)方面(mian)的(de)(de)(de)特性也隨之更加重(zhong)要(yao)(yao)。目前，生(sheng)產(chan)(chan)制造(zao)的(de)(de)(de)機械產(chan)(chan)品(pin)(pin)同(tong)國(guo)外現今機械產(chan)(chan)品(pin)(pin)相(xiang)比，尚存在(zai)著差(cha)距(ju)，這些差(cha)距(ju)主要(yao)(yao)反映在(zai)基礎部(bu)件(jian)上，如液(ye)壓元件(jian)，體積(ji)大(da)性能低，滲漏(lou)油(you)現象嚴重(zhong)。而國(guo)外引(yin)進的(de)(de)(de)機械產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)液(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)質量較穩定(ding)，經過(guo)長期使用(yong)滲漏(lou)油(you)較小。因(yin)不重(zhong)視機械產(chan)(chan)品(pin)(pin)及(ji)生(sheng)產(chan)(chan)裝配(pei)(pei)過(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)清潔(jie)(jie)度而造(zao)成質量差(cha)，產(chan)(chan)品(pin)(pin)出動率低、壽(shou)命短等(deng)(deng)問題。在(zai)引(yin)進國(guo)外技術的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，并未對(dui)產(chan)(chan)品(pin)(pin)加工裝配(pei)(pei)過(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)清潔(jie)(jie)度引(yin)起(qi)足夠重(zhong)視，結果造(zao)成雖然(ran)擁(yong)有(you)同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)技術，但(dan)生(sheng)產(chan)(chan)出來的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)性能卻與國(guo)外相(xiang)差(cha)很多。齒輪箱(xiang)(xiang)上的(de)(de)(de)清潔(jie)(jie)度主要(yao)(yao)體現在(zai)各(ge)零(ling)部(bu)件(jian)在(zai)加工裝配(pei)(pei)過(guo)程(cheng)中產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)鐵(tie)屑及(ji)其他雜質，潤滑油(you)的(de)(de)(de)潔(jie)(jie)凈度等(deng)(deng)問題，清潔(jie)(jie)度問題雖簡單，但(dan)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)同(tong)題或故障卻是(shi)多方面(mian)的(de)(de)(de)。以(yi)下是(shi)對(dui)清潔(jie)(jie)度差(cha)的(de)(de)(de)原因(yin)、影響(xiang)及(ji)改(gai)進的(de)(de)(de)說明。
一、引起齒輪箱清潔(jie)度差的(de)各種可能因素
（1）齒(chi)輪(lun)箱所(suo)使用的(de)(de)(de)潤滑(hua)油(you)的(de)(de)(de)純凈度(du)差。這是引起清潔度(du)差的(de)(de)(de)直接(jie)原因(yin)。造(zao)成的(de)(de)(de)主(zhu)要后(hou)果：當齒(chi)輪(lun)箱開始運轉，潤滑(hua)油(you)便進入潤滑(hua)管路分(fen)配到各個潤滑(hua)點,（一般(ban)是齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)區(qu)和軸承區(qu)），其中的(de)(de)(de)雜質也隨著(zhu)到達嚙(nie)臺區(qu)和軸承內，從(cong)而影(ying)響到它們的(de)(de)(de)使用壽命。所(suo)以，建議(yi)在使用潤滑(hua)油(you)之前，心須使用專門的(de)(de)(de)濾油(you)裝(zhuang)置進行過濾。
（2）零件(jian)機加工(gong)(gong)時產(chan)生的(de)(de)鐵(tie)屑(xie)(xie)未(wei)清(qing)理(li)干(gan)凈。一(yi)方面(mian)是下一(yi)道工(gong)(gong)序的(de)(de)工(gong)(gong)入加工(gong)(gong)時由(you)于粗心未(wei)對(dui)零件(jian)的(de)(de)鐵(tie)屑(xie)(xie)進行清(qing)理(li)，造(zao)成在(zai)零件(jian)表面(mian)產(chan)生凹坑或劃傷等(deng)缺陷。另一(yi)方面(mian)是存在(zai)于某些位置的(de)(de)鐵(tie)屑(xie)(xie)不易清(qing)理(li)，如油孔內的(de)(de)鐵(tie)屑(xie)(xie)，在(zai)齒輪箱工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)看使會通過潤滑油而被帶(dai)入工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)區域，進而對(dui)零件(jian)造(zao)成損(sun)傷。
（3）酸(suan)洗后的(de)(de)油(you)路(lu)又進(jin)行焊接等加工(gong)。油(you)路(lu)酸(suan)洗后不允許再(zai)進(jin)行焊接，否(fou)則焊接產生的(de)(de)雜質會進(jin)入管(guan)路(lu)，并(bing)隨著潤滑油(you)的(de)(de)循環進(jin)入齒輪箱。
（4）裝配(pei)好(hao)的成品上(shang)進行某些零件的后處理(li)加工。原理(li)同（3）。
（5）零件(jian)(jian)清洗(xi)后不注意保存，隨意擺放。如灰塵等雜質進入零件(jian)(jian)的(de)重要表面(mian)，影響配合尺寸。
（6）密封(feng)效果差。從設計上(shang)考慮，可以(yi)在輸入輸出軸上(shang)采用(yong)v型防(fang)塵密封(feng)圈(quan)；從加工上(shang)考慮可以(yi)提軸的表面粗糙度(du)。
（7）涂(tu)漆不能承受溫。當齒輪箱(xiang)在溫條件下(xia)運行時，箱(xiang)體(ti)(ti)內壁(bi)涂(tu)漆不能承受溫，油漆脫皮落入潤滑(hua)油中(zhong)；箱(xiang)體(ti)(ti)外壁(bi)的(de)掉漆影響(xiang)外觀。
（8）密(mi)(mi)封膠落入箱體。當齒輪分箱面或其他(ta)接合(he)(he)面涂抹密(mi)(mi)封膠過(guo)多時，合(he)(he)箱或合(he)(he)蓋后，密(mi)(mi)封膠就(jiu)會(hui)擠(ji)入箱體，進入潤滑油中(zhong)。
二(er)、清潔(jie)度對齒輪箱的影響
（1）對潤(run)(run)滑(hua)(hua)及管路附件(jian)的影(ying)響(xiang)。為了增加潤(run)(run)滑(hua)(hua)的噴油(you)能力(li)，齒輪箱中的油(you)孔(kong)直徑一(yi)般(ban)都比較小，經過循環后，潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)很容易將(jiang)停留在油(you)孔(kong)位置(zhi)中將(jiang)鐵屑(xie)帶出，并加上油(you)中的雜(za)質(zhi)，逐漸便將(jiang)小油(you)孔(kong)堵塞，導致潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)不(bu)足或不(bu)能潤(run)(run)滑(hua)(hua)。對各種閥體的影(ying)響(xiang)：雜(za)物進(jin)入(ru)閥芯后，會破壞閻芯表面(mian)影(ying)響(xiang)閥芯的靈敏度(du)，減少其使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。
（2）對齒(chi)輪及嚙(nie)合(he)的(de)(de)影(ying)響(xiang)。在齒(chi)輪嚙(nie)合(he)的(de)(de)過程(cheng)中，潤滑油將雜質帶(dai)入(ru)嚙(nie)合(he)齒(chi)面(mian)，破(po)壞(huai)齒(chi)面(mian)的(de)(de)光潔度，降低齒(chi)面(mian)機械性能，影(ying)響(xiang)傳動平穩(wen)性，使齒(chi)面(mian)容易發生(sheng)點蝕、膠合(he)、磨損等失效，縮短其使用(yong)壽命(ming)。
（3）對軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的影響(xiang)。軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在正常的潤(run)滑(hua)條件下(xia)，零(ling)件表面之(zhi)間會(hui)形成(cheng)油膜，不會(hui)直接接觸，可以(yi)減少(shao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)部的摩擦(ca)及磨損，提軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)性能延長使用(yong)壽(shou)命(ming)。當油中含(han)有雜質時，雜質進入軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)滾(gun)動體與內(nei)外圈之(zhi)間，增大摩擦(ca)，使滾(gun)動體轉(zhuan)動不良，尤其是(shi)在速重(zhong)載(zai)下(xia)，會(hui)使內(nei)外圈及滾(gun)動體形成(cheng)凹(ao)坑(keng)，造成(cheng)其點(dian)蝕或其他失(shi)效形式，影響(xiang)使用(yong)壽(shou)命(ming)。
（4）對螺栓的影(ying)(ying)響。當密封膠或鐵屑(xie)等其他雜質進入螺紋孔內，在(zai)螺栓擰入時，會影(ying)(ying)響到螺栓的擰緊(jin)力矩，使達不(bu)到預期效果(guo)，造成用力過大破壞(huai)，螺紋牙型(xing)或達不(bu)到擰緊(jin)力矩導(dao)致螺栓漏油。
三、提齒輪箱清潔度的方法
（1）使用的清(qing)洗(xi)裝置，如(ru)超聲(sheng)波清(qing)洗(xi)機。
（2）對清(qing)洗(xi)(xi)及清(qing)洗(xi)(xi)后(hou)的(de)(de)工序(xu)進行(xing)嚴密(mi)的(de)(de)控制。制定合理的(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)工序(xu)，不同產(chan)品的(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)工序(xu)要(yao)根據(ju)實際生產(chan)進行(xing)摸(mo)索；清(qing)洗(xi)(xi)后(hou)零(ling)件擺放的(de)(de)周圍環境(jing)應保持干凈，并使(shi)用正確的(de)(de)方(fang)法進行(xing)保存。
（3）零件清洗(xi)干凈或裝配(pei)后(hou)不得再進行后(hou)續加工(gong)，如打磨等。
（4）零(ling)件或(huo)部件要進行(xing)兩次清(qing)(qing)洗。對于整臺(tai)齒(chi)輪(lun)箱，各零(ling)件要在裝淝(fei)試(shi)車前(qian)清(qing)(qing)洗一(yi)次，待試(shi)車完(wan)后，要再清(qing)(qing)洗一(yi)次，目的是將(jiang)試(shi)車時產(chan)生的各種雜質（如未(wei)清(qing)(qing)理的鐵屑，齒(chi)輪(lun)磨(mo)合期產(chan)生的鐵末）清(qing)(qing)理干(gan)凈(jing)，重要產(chan)品的試(shi)車時間應相對長些；對于單個零(ling)件（非整臺(tai)訂貨），要在入(ru)庫前(qian)和出庫后裝配前(qian)各清(qing)(qing)洗一(yi)次。
（5）對于在齒(chi)輪箱(xiang)實際運轉過程(cheng)中產生的鐵(tie)屑無法清(qing)理時，可在適(shi)當位置(zhi)增加(jia)磁性(xing)吸鐵(tie)，并(bing)對其(qi)進行定期(qi)清(qing)理。
