汽車空調風門執行器的工作原理
常見的風門執行器主要(yao)是通(tong)過(guo)微電(dian)機(ji)傳動齒輪系減速,然后帶(dai)動輸出齒輪旋轉,輸出一(yi)(yi)定的(de)轉速和扭(niu)矩來傳動搖臂(bei)。其旋轉位置通(tong)過(guo)裝配(pei)在(zai)(zai)輸出齒輪上的(de)彈(dan)(dan)刷來控制(zhi)(zhi),彈(dan)(dan)刷在(zai)(zai)電(dian)路(lu)板(ban)上的(de)位置決定去(qu)旋轉角度,其控制(zhi)(zhi)電(dian)路(lu)一(yi)(yi)般(ban)有3種(zhong)(zhong),一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)是靠傳動芯(xin)片控制(zhi)(zhi)的(de),這(zhe)種(zhong)(zhong)電(dian)機(ji)主要(yao)用(yong)(yong)在(zai)(zai)模式風門(men)上;一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)是靠反(fan)饋電(dian)壓(ya)來確定輸出齒輪旋轉位置的(de),這(zhe)種(zhong)(zhong)方(fang)式電(dian)路(lu)板(ban)上都(dou)(dou)帶(dai)一(yi)(yi)段碳膜(mo),面板(ban)通(tong)過(guo)彈(dan)(dan)刷反(fan)饋的(de)電(dian)壓(ya)值來控制(zhi)(zhi)角度,這(zhe)種(zhong)(zhong)電(dian)機(ji)一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)在(zai)(zai)模式或(huo)者溫(wen)度風門(men)上,這(zhe)樣(yang)的(de)電(dian)機(ji)一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)在(zai)(zai)新(xin)回風風門(men)上。另(ling)外現在(zai)(zai)stepper motor也開始在(zai)(zai)很多HVAC上使(shi)用(yong)(yong),步(bu)進(jin)馬(ma)(ma)(ma)達(da)能實(shi)現在(zai)(zai)360度范圍(wei)工作(zuo),其控制(zhi)(zhi)方(fang)式為脈(mo)沖控制(zhi)(zhi)。所有的(de)風門(men)都(dou)(dou)可以使(shi)用(yong)(yong)步(bu)進(jin)馬(ma)(ma)(ma)達(da),所以個人認(ren)為步(bu)進(jin)馬(ma)(ma)(ma)達(da)更適合(he)成為平臺產品。
