項目介紹：兆(zhao)威(wei)通過對電子(zi)剎車制(zhi)動(dong)系統的分析解決(jue)了小體積輸出(chu)大(da)(da)力(li)矩(ju)的難題，在(zai)短時間內響應及(ji)在(zai)大(da)(da)電流(liu)下大(da)(da)力(li)矩(ju)的輸出(chu)。對整(zheng)個制(zhi)動(dong)系統的齒輪及(ji)齒形做(zuo)了修(xiu)正(zheng)在(zai)高(gao)頻率(lv)震動(dong)下產品的可(ke)靠性。

項目介紹：我們通過(guo)對(dui)風(feng)門控制器齒輪箱的(de)(de)優(you)化(hua)及產(chan)品結(jie)構(gou)的(de)(de)優(you)化(hua)，解決(jue)風(feng)門控制角度及長期使用齒輪損壞的(de)(de)問(wen)題。

項目介紹：我們對大(da)燈隨轉齒(chi)輪(lun)箱的(de)優化(hua)及(ji)(ji)產品結構的(de)優化(hua)，解決產品在(zai)長期(qi)使(shi)用齒(chi)輪(lun)損壞的(de)問(wen)題及(ji)(ji)坑洼路面齒(chi)輪(lun)傳動角度不穩(wen)定的(de)情況。

項目介紹：我們對儀表齒輪(lun)箱的(de)(de)結(jie)構及(ji)齒輪(lun)精度(du)的(de)(de)調整，解決儀表齒輪(lun)箱在使用(yong)過(guo)程(cheng)中步進電機的(de)(de)跳(tiao)動、指針的(de)(de)抖動及(ji)產品(pin)在使用(yong)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)噪音問題。

項目介紹：我們對(dui)整體(ti)的(de)尾門電動推桿電機齒(chi)輪及方案進(jin)行優(you)化(hua)及尾門齒(chi)輪箱的(de)結構調(diao)整，解決汽車尾門電動推桿力矩小、噪音大的(de)技術難題。

項目介紹：通過對汽車(che)電(dian)動滑動天(tian)窗的(de)分析及設計，對整(zheng)個車(che)窗系統的(de)齒輪(lun)及齒形做修正(zheng)，解決在(zai)頻震動下產品的(de)隔音減噪功(gong)能。

項目介紹：每個(ge)車(che)(che)窗(chuang)各(ge)有一個(ge)電動機來(lai)控制車(che)(che)窗(chuang)的(de)(de)上升或下(xia)降。兆威專注于汽車(che)(che)齒輪(lun)箱開(kai)發(fa)，對整個(ge)車(che)(che)窗(chuang)系統(tong)的(de)(de)齒輪(lun)及齒形做(zuo)修正(zheng)，解決在頻震動下(xia)產品的(de)(de)隔(ge)音(yin)減(jian)噪功能，同(tong)時(shi)實現小體(ti)積輸出(chu)大力(li)矩的(de)(de)需(xu)求。

項目介紹：我(wo)們對(dui)整(zheng)體(ti)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)尾門拉線(xian)齒(chi)輪(lun)(lun)及(ji)方(fang)案進行(xing)優化及(ji)拉線(xian)結構調(diao)整(zheng)，解決轎(jiao)(jiao)車(che)電動拉線(xian)力矩小的(de)難點及(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)的(de)噪音(yin)問題。

項目介紹：通(tong)過減速齒輪箱的傳動(dong)改變水平百葉片的開啟(qi)角度(du)，以(yi)控制并調節從上、下進(jin)氣(qi)口進(jin)入發動(dong)機艙的空氣(qi)量，能夠智能調節開合(he)度(du)。