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齒輪軸承的設計特點

2021-5-26

目前國(guo)外的一(yi)些齒輪采用精(jing)度(du)的滾動軸(zhou)(zhou)代(dai)替一(yi)般的滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng),主要有如下幾種類型(xing):

1)徑(jing)向滑(hua)動軸承(cheng)。速齒輪(lun)的徑(jing)向滑(hua)動軸承(cheng)軸徑(jing)圓周速度較,告訴齒輪(lun)較少(shao)采用多油(you)葉軸承(cheng)而較多采用油(you)楔(xie)軸承(cheng)。橢圓軸承(cheng)、三(san)油(you)葉軸承(cheng)、多油(you)楔(xie)軸承(cheng)、錯位(wei)軸承(cheng)等,即使在空轉時,軸心相對于承(cheng)載(zai)瓦也有(you)大(da)的偏心率,故穩定性好;

2)推(tui)力(li)(li)滑動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)。推(tui)力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)主要承(cheng)(cheng)受(shou)斜(xie)(xie)齒輪產生的(de)軸(zhou)向力(li)(li)和(he)某些外部軸(zhou)向力(li)(li)(如電(dian)動(dong)(dong)機磁場定心力(li)(li)、齒形聯軸(zhou)器的(de)軸(zhou)向力(li)(li)等)。其結構有斜(xie)(xie)平面和(he)可傾(qing)兩種形式(shi)。斜(xie)(xie)平面推(tui)力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)常采(cai)用和(he)徑向軸(zhou)承(cheng)(cheng)作成一體(ti)的(de)結構,設計推(tui)力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng),必須兩個方向都具有止推(tui)能力(li)(li)。

以(yi)上內容摘自(zi)《齒輪傳(chuan)動設計手(shou)冊(ce)》 化學工業(ye)出(chu)版(ban)社

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