減速機是一個封閉的空間，減速機內加滿齒輪油后，長時間工作時齒輪油會由于“熱脹冷縮”體積增大，并且齒輪油本身可壓縮性小，這樣就容易把油封撐破。另外，齒輪全部浸沒在齒輪油中時，其運轉的阻力也會大大增加，摩擦力增加，會產生更多熱量。

齒(chi)輪油應具有良(liang)好的(de)抗磨、耐負(fu)(fu)荷(he)性(xing)(xing)能(neng)和(he)合適的(de)粘(zhan)度。此外，還應具有良(liang)好的(de)熱氧化安定性(xing)(xing)、抗泡性(xing)(xing)、水分離性(xing)(xing)能(neng)和(he)防銹性(xing)(xing)能(neng)。由于齒(chi)輪負(fu)(fu)荷(he)一般都(dou)在490兆帕（MPa）以(yi)上，而雙曲線齒(chi)面負(fu)(fu)荷(he)更高達(da)2942MPa，齒(chi)輪油的(de)用量約占潤(run)滑油總量的(de)6%～8%。齒(chi)輪油是性(xing)(xing)能(neng)優(you)異的(de)潤(run)滑油。

齒輪(lun)(lun)油(you)以石油(you)潤(run)(run)滑油(you)基礎油(you)或合成(cheng)潤(run)(run)滑油(you)為(wei)主，加入極(ji)壓抗磨(mo)(mo)劑(ji)(ji)和油(you)性劑(ji)(ji)調制而成(cheng)的(de)一種重要的(de)潤(run)(run)滑油(you)。用(yong)于各種齒輪(lun)(lun)傳動裝置(zhi)，以防止(zhi)齒面磨(mo)(mo)損(sun)、擦傷、燒結等，延長(chang)其(qi)使用(yong)壽(shou)命(ming)，提高傳遞功率效率。而雙(shuang)曲線齒面負荷更(geng)高達2942MPa，為(wei)防止(zhi)油(you)膜破裂(lie)造成(cheng)齒面磨(mo)(mo)損(sun)和擦傷，在齒輪(lun)(lun)油(you)中常(chang)加入極(ji)壓抗磨(mo)(mo)劑(ji)(ji)，普遍采(cai)用(yong)硫- 磷(lin)(lin)或硫-磷(lin)(lin)-氮型添加劑(ji)(ji)。

減(jian)速機(ji)加潤(run)滑油的標準：

1.為避免傳動個回轉時將(jiang)油池(chi)(chi)底(di)部沉積的污(wu)物攪起，大齒輪的齒頂圓(yuan)到油池(chi)(chi)底(di)面的距離應大于(yu)30mm，一般定為30~50mm。

2.大齒(chi)輪在油(you)(you)(you)(you)(you)池(chi)中的(de)浸油(you)(you)(you)(you)(you)深度(du)為一個(ge)齒(chi)高，但不應(ying)小(xiao)于(yu)(yu)10mm。這樣確(que)定出(chu)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)面(mian)可作(zuo)為低(di)油(you)(you)(you)(you)(you)面(mian)。考慮到使用中的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)不斷蒸發、損(sun)耗以及攪油(you)(you)(you)(you)(you)損(sun)失等因素，還應(ying)確(que)定高油(you)(you)(you)(you)(you)面(mian)，高的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)面(mian)一般不大于(yu)(yu)傳動(dong)件(jian)半(ban)徑的(de)1/3（中小(xiao)型減(jian)速(su)器高油(you)(you)(you)(you)(you)面(mian)比低(di)油(you)(you)(you)(you)(you)面(mian)高出(chu)5~10mm）。當旋轉(zhuan)件(jian)外緣(yuan)線速(su)度(du)大于(yu)(yu)12m/s時，應(ying)考慮采用噴油(you)(you)(you)(you)(you)潤滑。

3.對于(yu)稀油(you)(you)集中潤滑(hua)的(de)(de)(de)減速機系統，由于(yu)潤滑(hua)油(you)(you)或油(you)(you)箱(xiang)溫度有(you)較為嚴(yan)格的(de)(de)(de)要(yao)求，通常采用冷(leng)(leng)(leng)卻器（蒸(zheng)汽(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻）或冷(leng)(leng)(leng)卻盤管(guan)（水(shui)冷(leng)(leng)(leng)卻）使之(zhi)冷(leng)(leng)(leng)卻。雖然要(yao)求齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)有(you)較好的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)乳化(hua)性能，但油(you)(you)中滲入(ru)相(xiang)當(dang)數量(liang)的(de)(de)(de)水(shui)后，極易使油(you)(you)品乳化(hua)，加(jia)(jia)有(you)極壓抗(kang)(kang)磨劑的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)乳化(hua)后，添加(jia)(jia)劑被水(shui)解(jie)或沉淀分離而(er)失(shi)(shi)去原有(you)性能，并產生有(you)害(hai)物質，使齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)迅速變質、失(shi)(shi)去使用性能。鐵霸(ba)潤滑(hua)油(you)(you)工程師提(ti)醒大家，乳化(hua)的(de)(de)(de)油(you)(you)品不可以繼續使用。對于(yu)水(shui)（或汽(qi)）冷(leng)(leng)(leng)卻的(de)(de)(de)潤滑(hua)系統一定要(yao)注(zhu)意防止(zhi)水(shui)（汽(qi)）泄漏，以免對減速機造成(cheng)不必要(yao)的(de)(de)(de)損(sun)傷。