塑料行星減速齒輪箱中塑料齒輪材料的匹配
塑料行星減速齒輪箱中塑料齒輪材料的匹配
從(cong)聚甲醛、尼龍等(deng)(deng)齒(chi)輪(lun)(lun)常(chang)用材料(liao)的(de)匹配(pei)實踐經驗獲得以(yi)下信(xin)息，在動力型傳動輪(lun)(lun)系中(zhong)，如果一對嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)均(jun)采用聚甲醛模(mo)塑而(er)成，即便(bian)此阿勇不同等(deng)(deng)級的(de)聚甲醛，都不該改(gai)進耐(nai)摩(mo)擦和磨(mo)損(sun)性能：
1.使用(yong)壽命(ming)的場合(he)，這(zhe)一(yi)組合(he)特別有效。并且當不允許進行初始潤滑時(shi)，尤其會顯示出(chu)色的特點。
2.凡(fan)是兩個塑料(liao)(liao)齒輪(lun)匹配的(de)場合，都(dou)必須考慮受到散熱條(tiao)件(jian)的(de)影響。散熱條(tiao)件(jian)取決(jue)于傳(chuan)動裝置的(de)總體設計，當(dang)齒輪(lun)和簡(jian)體的(de)材(cai)料(liao)(liao)都(dou)是較強隔熱材(cai)料(liao)(liao)時，對這一問題就需要做專門的(de)考慮。
3.在(zai)許(xu)多場合(he)下，采用聚甲醛(quan)與尼龍(long)匹(pi)配，能夠顯著改進耐摩(mo)擦(ca)與磨損(sun)性(xing)能。在(zai)要求較長(chang)塑料(liao)齒(chi)(chi)輪(lun)與鋼(gang)(gang)質(zhi)(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)匹(pi)配的輪(lun)系運轉性(xing)能較好，比塑料(liao)與塑料(liao)匹(pi)配輪(lun)系齒(chi)(chi)輪(lun)的摩(mo)擦(ca)與磨耗(hao)要輕，但只(zhi)有當鋼(gang)(gang)質(zhi)(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)具有淬硬表(biao)面，齒(chi)(chi)面粗(cu)糙度較小的情況下，這種效果才會(hui)更加突出。
注(zhu)：以上(shang)內容摘自《塑料齒(chi)輪設計與制造》 北京工(gong)業出版社
