探討未來高科技的汽車心臟——電機齒輪箱

  現在電動汽車的發展越來越快，而電動汽車電機的研發，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻很少。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識，以及新能源電機排行榜。讓我們一起探討下科技的汽車心臟！

電動汽車(che)電機的地位

  電(dian)(dian)控系統(tong)(tong)是電(dian)(dian)動車(che)的(de)(de)大腦，指(zhi)揮(hui)著(zhu)電(dian)(dian)動汽車(che)的(de)(de)電(dian)(dian)子器(qi)件的(de)(de)運行，而車(che)載(zai)能(neng) 源系統(tong)(tong)是電(dian)(dian)控系統(tong)(tong)中的(de)(de)技(ji)術，它是銜接(jie)電(dian)(dian)池(chi)以及電(dian)(dian)池(chi)組和(he)(he)整車(che)系統(tong)(tong)的(de)(de)一個(ge)紐帶(dai)，其中包括電(dian)(dian)池(chi)管(guan)理(li)技(ji)術，車(che)載(zai)充(chong)電(dian)(dian)技(ji)術以及DCDC技(ji)術和(he)(he)能(neng)源系統(tong)(tong)總線技(ji)術等。因此(ci)車(che)載(zai)能(neng)源系統(tong)(tong)技(ji)術日益(yi)成為(wei)產(chan)業應用技(ji)術研究的(de)(de)重(zhong)要方向，并且，也日益(yi)成為(wei)產(chan)業發展(zhan)的(de)(de)重(zhong)要標志(zhi)。目前，該技(ji)術已經成為(wei)制約(yue)電(dian)(dian)動汽車(che)產(chan)業鏈銜接(jie)和(he)(he)發展(zhan)的(de)(de)重(zhong)要瓶(ping)頸。

電(dian)動(dong)汽車電(dian)機的產(chan)業化轉型

電動汽(qi)(qi)車出 現由研發向產業(ye)(ye)化轉型的跡象，汽(qi)(qi)車企業(ye)(ye)和動力蓄電池、傳動電(dian)機、控制器等部(bu)件生產(chan)企業在(zai)幾(ji)年的(de)(de)(de)推(tui)廣、示范工作(zuo)中發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)壯大，推(tui)出了一系(xi)列(lie)滿足性(xing)能要(yao) 求的(de)(de)(de)產(chan)品。但是作(zuo)為(wei)共性(xing)關鍵技(ji)術的(de)(de)(de)傳動電(dian)機、電(dian)池等關鍵零部(bu)件技(ji)術，其可靠性(xing)、成本、耐(nai)久性(xing)等主(zhu)要(yao)指標尚不能滿足電(dian)動汽車發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)需求，成為(wei)電(dian)動汽車發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de) 主(zhu)要(yao)制約因素(su)。

電動(dong)汽車(che)電機研發(fa)困(kun)難

從電動汽車的(de)產業(ye)鏈來(lai)看(kan)，受益端(duan)(duan)主要(yao)可能(neng)集(ji)中在零(ling)部件(jian)，上游資(zi)源端(duan)(duan)中對資(zi)源控制力(li)強的(de)公司也會較為受益。研發困難的(de)主要(yao)原因如下：

：電池是當前電動汽(qi)車技術和成本上的(de)大(da)瓶(ping)頸。

第二：由于礦物資(zi)(zi)源的稀(xi)缺性，鋰、鎳(nie)等上游資(zi)(zi)源類企業(ye)也(ye)將有較大(da)獲利。

第三(san)：整車(che)廠商目前比(bi)較雜亂、沒有(you)(you)確(que)定的(de)壟斷特(te)點(dian)，應先關(guan)注擁有(you)(you)技術(shu)或者擁有(you)(you)技術(shu)上成熟、可商業化(hua)車(che)型的(de)廠商。

4、電動汽車電機(ji)對傳動系統(tong)要求

電壓、小質量、較(jiao)大(da)的起動轉矩(ju)和較(jiao)大(da)的調速范(fan)圍、良好的起動性(xing)能和加速性(xing)能、率，低損耗、可靠性(xing)。在選擇(ze)電動汽車電機傳動系統時，需要考慮的幾個關鍵問題：成本(ben)、可靠性(xing)、效(xiao)率、維(wei)護(hu)、耐用性(xing)、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇(ze)減速電(dian)機時包(bao)括有電機類型(xing)、功(gong)率、扭(niu)矩(ju)、轉速的選擇。