快貓下載地址:目前行(xing)星齒輪減速機市場上較多，客戶(hu)在(zai)選擇上容易被誤(wu)導(dao)，以為(wei)是精度(du)越性就越好(hao)。

快貓下載地址(zhi):小編為大家介紹一(yi)下行星(xing)齒輪箱在安裝(zhuang)時應注意哪些問題(ti)： 

a、行星(xing)齒輪箱與工(gong)(gong)作機的聯接：減(jian)速(su)機直接套裝(zhuang)在工(gong)(gong)作機主(zhu)軸上(shang)，當(dang)減(jian)速(su)機運轉時，作用在減(jian)速(su)機箱體(ti)(ti)上(shang)的反力矩，又安裝(zhuang)在減(jian)速(su)機箱體(ti)(ti)上(shang)的反力矩支架(jia)或(huo)由(you)其他方(fang)法來平(ping)衡(heng)。機直接相配，另一(yi)端與固定支架(jia)聯接； 

b、反(fan)力(li)矩支(zhi)架(jia)的(de)(de)安裝(zhuang)：反(fan)力(li)矩支(zhi)架(jia)應(ying)安裝(zhuang)在(zai)(zai)減(jian)速(su)機朝向的(de)(de)工(gong)作(zuo)機的(de)(de)那一側，以(yi)減(jian)小附(fu)加在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)機軸(zhou)(zhou)上的(de)(de)彎矩。 反(fan)力(li)矩支(zhi)架(jia)與固(gu)定支(zhi)承聯接端(duan)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)套使用橡膠等彈性(xing)體，以(yi)防止發生(sheng)撓(nao)曲(qu)并吸收所產生(sheng)的(de)(de)轉矩波(bo)動； 

c、行星(xing)齒輪箱與(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)的(de)安裝關系(xi)：為(wei)了工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)主(zhu)軸撓曲及在(zai)(zai)減(jian)速機(ji)軸承上(shang)產生(sheng)附加(jia)力(li)，減(jian)速機(ji)與(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)之間的(de)距離，在(zai)(zai)不影響正常的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)條件(jian)下應(ying)盡量小。 

快(kuai)貓下(xia)載(zai)地(di)址:正確的安(an)裝，使用和維護行(xing)星齒輪箱，是機(ji)械設備(bei)正常(chang)運行(xing)的重要(yao)環節。 

A、安(an)裝(zhuang)行星(xing)齒(chi)輪箱時(shi)，應重視傳動中(zhong)心軸(zhou)線(xian)對中(zhong)，其誤差不(bu)(bu)得大于所用(yong)(yong)聯(lian)軸(zhou)器(qi)的使用(yong)(yong)補(bu)償量。對中(zhong)良好能延長使用(yong)(yong)壽(shou)命，并獲(huo)得理(li)想的傳動效率； 在(zai)輸出軸(zhou)上安(an)裝(zhuang)傳動件時(shi)，不(bu)(bu)允許用(yong)(yong)錘(chui)子敲擊，通常利用(yong)(yong)裝(zhuang)配夾(jia)具和軸(zhou)端的內螺紋(wen)，用(yong)(yong)螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成(cheng)減速機內部零(ling)件的損壞。好不(bu)(bu)采(cai)用(yong)(yong)鋼性固定式聯(lian)軸(zhou)器(qi)，因(yin)該類聯(lian)軸(zhou)器(qi)安(an)裝(zhuang)不(bu)(bu)當，會引起不(bu)(bu)必要的外加載荷，以致造成(cheng)軸(zhou)承的早(zao)期損壞，嚴重時(shi)甚至造成(cheng)輸出軸(zhou)的斷裂(lie)； 

B、行星齒輪箱應牢固地安(an)裝在穩定水平的基礎(chu)或(huo)底(di)座上，排油(you)(you)槽的油(you)(you)應能(neng)排除，且冷卻空氣循環(huan)流(liu)暢。基礎(chu)不可靠，運轉時會(hui)引起振動及(ji)(ji)噪聲(sheng)，并促使(shi)軸承(cheng)及(ji)(ji)齒輪受損。當傳動聯接件有突(tu)出物或(huo)采用齒輪、鏈(lian)輪傳動時，應考慮加(jia)裝防護(hu)裝置(zhi)，輸出軸上承(cheng)受較大的徑向載荷時，應選(xuan)用加(jia)強型； 

C、按規定(ding)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置工(gong)作(zuo)人員能方便地(di)靠(kao)近油(you)標，通(tong)氣塞(sai)(sai)、排油(you)塞(sai)(sai)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)就(jiu)位(wei)(wei)后，應(ying)(ying)按次序全面檢查安(an)裝(zhuang)(zhuang)位(wei)(wei)置的(de)準確性，各緊固件(jian)壓(ya)緊的(de)可(ke)靠(kao)性，安(an)裝(zhuang)(zhuang)后應(ying)(ying)能靈活轉動(dong)。減速(su)機采用油(you)池飛濺潤(run)滑(hua)，在運(yun)行前用戶(hu)需將(jiang)通(tong)氣孔的(de)螺(luo)(luo)塞(sai)(sai)取下(xia)，換上通(tong)氣塞(sai)(sai)。按不(bu)同的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)位(wei)(wei)置，并打(da)開油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)螺(luo)(luo)釘檢查油(you)位(wei)(wei)線的(de)度，從油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)處(chu)加油(you)至潤(run)滑(hua)油(you)從油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)螺(luo)(luo)孔溢出為(wei)止，擰上油(you)位(wei)(wei)塞(sai)(sai)確定(ding)無誤(wu)后，方可(ke)進行空載試運(yun)轉，時(shi)間不(bu)得少于兩小時(shi)。運(yun)轉應(ying)(ying)平穩，無沖(chong)擊、振動(dong)、雜音及滲漏油(you)現象，發現異(yi)常應(ying)(ying)及時(shi)排除。