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RV減速(su)(su)器驅(qu)動的(de)基本特點如下: 1)驅(qu)動結構可置于(yu)行星(xing)架的(de)兩支軸(zhou)承主軸(zhou)承內側(ce),可使驅(qu)動的(de)軸(zhou)向尺寸大大縮小; 2)擺(bai)線針(zhen)輪(lun)行星(xing)機構處于(yu)低速(su)(su)級,驅(qu)動更(geng)平穩。轉臂軸(zhou)承個數增(zeng)多且(qie)內外環(huan)相對(dui)轉速(su)(su)下降,可提升其壽命;
2016-04-21
大型擺線(xian)針輪(lun)(lun)(lun)行星(xing)驅動在原有(you)基礎(chu)上采用了(le)4片擺線(xian)輪(lun)(lun)(lun),結構具備的(de)特點如下::1)使輸入軸(zhou)上的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)質量滿足靜(jing)平衡、動平衡要求(qiu)。這(zhe)給發(fa)展大型擺線(xian)針輪(lun)(lun)(lun)行星(xing)驅動創造(zao)了(le)有(you)利條件(jian),它(ta)可(ke)以(yi)輸入軸(zhou)受(shou)到(dao)附加(jia)的(de)不平衡載荷(he),使驅動更加(jia)平穩,而且還(huan)允許在需要時提輸入軸(zhou)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速;
2016-04-20
擺(bai)線針(zhen)輪行星齒輪驅(qu)動關鍵零件材(cai)(cai)(cai)質(zhi)和熱(re)(re)處理(li)要求如下: 1)擺(bai)線輪。材(cai)(cai)(cai)料(liao)為(wei)碳鉻軸承鋼GCr15或GCr15SiMn,經(jing)熱(re)(re)處理(li)后(hou)(hou)硬度(du)為(wei)58~62HRC。允許采用力(li)(li)學性能與其相當的(de)(de)其他材(cai)(cai)(cai)料(liao); 2)輸出軸。材(cai)(cai)(cai)料(liao)為(wei)45鋼,經(jing)熱(re)(re)處理(li)后(hou)(hou)硬度(du)不低于170HBS。允許采用力(li)(li)學性能與其相當的(de)(de)其他材(cai)(cai)(cai)料(liao);
齒(chi)輪(lun)(lun)擺線針輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動與(yu)漸開線少齒(chi)差行星齒(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動一樣(yang),同(tong)屬K-H-V型行星齒(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動,特點如下: 1)驅(qu)(qu)動比(bi)范圍大。單(dan)級驅(qu)(qu)動比(bi)為6~119;兩(liang)級驅(qu)(qu)動比(bi)為121~7569 ;三級驅(qu)(qu)動比(bi)可(ke)達(da)658503; 2)結構緊(jin)湊、體積(ji)小、質量(liang)輕。用它代替兩(liang)級普通圓柱齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速器,體積(ji)可(ke)減(jian)小1/2~2/3,質量(liang)約(yue)減(jian)輕1/3~1/2;
2016-04-17
齒輪(lun)行(xing)星架設計制造過程中(zhong)的技術(shu)要(yao)求(qiu)如下:1)中(zhong)心距偏(pian)差。行(xing)星架上各(ge)(ge)行(xing)星輪(lun)軸孔與行(xing)星架基(ji)準軸線的中(zhong)心距偏(pian)差將引起行(xing)星輪(lun)徑(jing)向位移而(er)影響驅動側隙,且(qie)當各(ge)(ge)中(zhong)心距偏(pian)差數值和方(fang)向不同時(shi),要(yao)影響相鄰行(xing)星軸孔之間的相對弦距誤差的測量值,因此
齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)裝(zhuang)置(zhi)振(zhen)動(dong)測量應該在制造廠試(shi)車過(guo)程中進(jin)行,ISO8579-2:1993規定的振(zhen)動(dong)測量條(tiao)件如下: 1.實(shi)驗(yan)(yan)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)裝(zhuang)置(zhi)應以(yi)額定轉速運(yun)轉,如齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)裝(zhuang)置(zhi)用于變(bian)速工況,實(shi)驗(yan)(yan)應在速度范圍內的算術平均(jun)值速度處進(jin)行; 2.實(shi)驗(yan)(yan)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)裝(zhuang)置(zhi)應按設計給定的方法運(yun)轉,如果齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)裝(zhuang)置(zhi)方向為(wei)可逆(ni)運(yun)轉,則在兩個方向都應進(jin)行實(shi)驗(yan)(yan);
專注于(yu)研發、生產精密驅動系(xi)統,為客戶提(ti)供智(zhi)能驅動方案設計(ji),零件的(de)生產與組裝(zhuang)的(de)定制化服(fu)務
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