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漸開(kai)線(xian)齒輪(lun)齒數(shu)行(xing)星驅(qu)(qu)動(dong)參(can)數(shu)的(de)確(que)定(ding) 行(xing)星驅(qu)(qu)動(dong)中(zhong),齒輪(lun)的(de)齒數(shu)及行(xing)星輪(lun)數(shu)應滿足(zu)下(xia)述條件: 1)驅(qu)(qu)動(dong)比(bi)條件。實現給定(ding)的(de)驅(qu)(qu)動(dong)比(bi);
2016-04-16
齒(chi)輪(lun)的(de)材料和(he)熱處(chu)理(li)質量對(dui)告訴齒(chi)輪(lun)的(de)承載能(neng)力(li)和(he)壽(shou)命至關(guan)重要。在JB/T5078-1991《速(su)齒(chi)輪(lun)材料選(xuan)擇(ze)及(ji)熱處(chu)理(li)質量控制的(de)一般規定》中提出選(xuan)擇(ze)速(su)齒(chi)輪(lun)材料時應(ying)綜合考慮以下(xia)幾點:1.材料的(de)化學(xue)成(cheng)分、力(li)學(xue)性(xing)能(neng)及(ji)機械加工(gong)性(xing)能(neng);
2016-04-15
設計齒(chi)輪(lun)時(shi),必(bi)須按照適用要求確定(ding)其精(jing)度等級,具體的齒(chi)輪(lun)經(jing)理(li),會有(you)以(yi)下幾種適用范圍: 1.GB/T10095.1對法向模數m》0.5~70mm、分(fen)度圓(yuan)直徑d》5~10000mm。齒(chi)寬(kuan)b》4~1000mm的單個漸開線圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)規定(ding)了(le)輪(lun)齒(chi)同(tong)側(ce)齒(chi)面偏差的定(ding)義(yi)和(he)允(yun)許值;
2016-04-14
齒(chi)(chi)輪在(zai)制造和使用(yong)過程(cheng)(cheng)(cheng)中,都可(ke)能受到(dao)不同程(cheng)(cheng)(cheng)度(du)的(de)損(sun)(sun)(sun)傷,當損(sun)(sun)(sun)傷到(dao)達一定程(cheng)(cheng)(cheng)度(du)時,齒(chi)(chi)輪就可(ke)能失(shi)效。齒(chi)(chi)輪在(zai)制造和使用(yong)過程(cheng)(cheng)(cheng)中,有以下幾種損(sun)(sun)(sun)傷跡(ji)象:1.齒(chi)(chi)面耗(hao)損(sun)(sun)(sun)的(de)跡(ji)象。滑動磨損(sun)(sun)(sun)(跑合磨損(sun)(sun)(sun)、磨料磨損(sun)(sun)(sun)、過度(du)磨損(sun)(sun)(sun)、中等磨損(sun)(sun)(sun)、嚴重擦傷、干涉磨損(sun)(sun)(sun))、腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(化學腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)、微動腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)、鱗(lin)蝕(shi)(shi)(shi))、侵蝕(shi)(shi)(shi)(氣蝕(shi)(shi)(shi)、沖蝕(shi)(shi)(shi))、電蝕(shi)(shi)(shi)、過熱;
美(mei)感是(shi)眾多美(mei)學因素(su)綜合構成的結果,它包(bao)括(kuo)產(chan)品的形態、色(se)彩、材質(zhi)、結構等并(bing)具有(you)特(te)的社會(hui)文化和(he)時代(dai)特(te)征(zheng)
2016-04-13
單(dan)面(mian)嚙合綜合誤差(cha)測量(liang)(liang)一直被用于(yu)(yu)齒輪(lun)測量(liang)(liang)領域,特(te)點如下: 1)單(dan)面(mian)嚙合測量(liang)(liang)運動接近(jin)于(yu)(yu)齒輪(lun)的使用狀態。 2)單(dan)面(mian)嚙合測量(liang)(liang)過程(cheng)是動態連續的,測量(liang)(liang)效率,因此可用于(yu)(yu)批量(liang)(liang)產(chan)品的成品檢驗。
2016-04-11
專注于研(yan)發、生(sheng)產精密驅動(dong)系統,為客(ke)戶提供智能驅動(dong)方案設計,零件的(de)生(sheng)產與(yu)組裝(zhuang)的(de)定制化服務
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