項目難題：解決推(tui)桿力矩小的難點及齒輪箱的噪音問題 

解(jie)決方(fang)案：整(zheng)體的(de)(de)齒輪(lun)及方(fang)案的(de)(de)優化及產品結構的(de)(de)優化 以(yi)上汽車電(dian)(dian)動推桿齒輪(lun)箱(xiang)為特定客(ke)戶(hu)開發設(she)計，只作(zuo)為汽車尾(wei)門推桿電(dian)(dian)機齒輪(lun)箱(xiang)的(de)(de)方(fang)案展(zhan)示。可(ke)以(yi)根據客(ke)戶(hu)的(de)(de)特殊需求做產品的(de)(de)設(she)計、開發及生產，不單銷售。

相比之前，現在電動尾門有(you)了更方便的功能(neng)：

、避免因手(shou)持過多物件不便開門(men)(men)(men)時，駕乘者如(ru)今通過按動車(che)輛尾(wei)門(men)(men)(men)開關鍵、遙控車(che)鑰匙或(huo)在尾(wei)門(men)(men)(men)相應區域使用手(shou)或(huo)任意物體感應操作即(ji)可實現開閉(bi)尾(wei)門(men)(men)(men)。

第二、電動尾門開啟或(huo)關閉過(guo)程中(zhong)碰到障礙物，通過(guo)傳感器感應，門會(hui)向反方向運(yun)動，有效(xiao)防止(zhi)夾(jia)傷兒童或(huo)損壞車輛。

第三(san)、當遇到(dao)突發情(qing)況需(xu)緊急關(guan)閉尾(wei)門(men)，電(dian)動尾(wei)門(men)開啟或關(guan)閉過(guo)程中(zhong)，可通過(guo)遙控(kong)鑰匙或車輛尾(wei)門(men)開關(guan)鍵隨時讓尾(wei)門(men)停止(zhi)運轉。

第四(si)、尾門打(da)開(kai)(kai)高度可(ke)調節，車主可(ke)根據(ju)使用習慣，通過手控按(an)鈕設(she)定(ding)尾門打(da)開(kai)(kai)高度。

為(wei)了能夠穩(wen)穩(wen)承受(shou)SUV汽(qi)車電(dian)動尾(wei)門(men)的重量，我們通過使用支柱內部電(dian)機(ji)里的電(dian)動主軸來開合行(xing)李箱(xiang)蓋彈簧，從而開啟(qi)汽(qi)車電(dian)動尾(wei)門(men)。

用于尾門推桿的齒輪減速(su)電(dian)機必須力矩大，均勻、平穩，噪音(yin)低，而(er)我們齒輪減速(su)電(dian)機符合這些要求。