在試驗研究和使用經驗的(de)(de)基礎上，將受(shou)表面結構影響的(de)(de)輪齒功能特性(xing)分為三(san)類：傳(chuan)動精(jing)度（噪(zao)聲和振動）；表面承載能力（如點蝕(shi)、膠(jiao)合和磨損）；彎曲強度）—齒根過渡曲面情況，一般表現如下： 

1）對傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精(jing)度(du)(du)(du)的(de)(de)影(ying)響。便面(mian)結構(gou)的(de)(de)兩(liang)個主(zhu)要特征是粗(cu)糙(cao)度(du)(du)(du)和波紋(wen)度(du)(du)(du)。表面(mian)波紋(wen)度(du)(du)(du)或(huo)齒面(mian)波紋(wen)度(du)(du)(du)會引起(qi)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)誤差，這(zhe)種影(ying)響一來波紋(wen)的(de)(de)紋(wen)理相對于瞬時接(jie)觸(chu)線(xian)和接(jie)觸(chu)線(xian)的(de)(de)方向。在少數情況下，表面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)(du)(du)會使齒輪噪聲產生差異（光滑的(de)(de)齒面(mian)和粗(cu)糙(cao)的(de)(de)齒面(mian)想比較）；

2）對(dui)承載能力(li)的(de)影響。輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒表面(mian)(mian)結(jie)構可(ke)在兩(liang)個大致(zhi)的(de)方(fang)向影響輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒耐久性；齒面(mian)(mian)劣化(hua)和輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒折斷。齒面(mian)(mian)劣化(hua)有磨(mo)齒、膠(jiao)合或擦傷和點蝕等(deng)；輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒折斷可(ke)能是疲勞（循環應(ying)力(li)）的(de)結(jie)果，表面(mian)(mian)結(jie)構是影響齒根(gen)過渡區應(ying)力(li)的(de)一(yi)個因素。

以上內容(rong)摘(zhai)自(zi)《齒輪傳動設計手冊》 化學(xue)工業(ye)出版社

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