微型齒輪減速機常見異常問題
隨著現在機械的應用,微型齒輪減速機的(de)重要性開始不容忽視(shi),屬于機(ji)械中(zhong)不能缺少(shao)的(de)一種提供動力的(de)設備,微型齒輪減速(su)機(ji)的(de)應用范圍很廣。
? 微型齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速機常見的(de)故障有:漏(lou)油(you)(you)(you)(you)、斷軸(zhou)、疲勞(lao)點(dian)蝕(shi)(shi)(shi)等。漏(lou)油(you)(you)(you)(you)引(yin)起(qi)的(de)原因(yin)有多種,主(zhu)要是(shi)由油(you)(you)(you)(you)箱內壓力(li)過、加油(you)(you)(you)(you)過多、結(jie)構設計不(bu)合理(li)(li)、檢(jian)修工(gong)藝(yi)不(bu)適當引(yin)起(qi)的(de)。調(diao)節油(you)(you)(you)(you)壓,加油(you)(you)(you)(you)適量可以(yi)解(jie)決基本(ben)的(de)漏(lou)油(you)(you)(you)(you)問(wen)題(ti),有時(shi)我們采(cai)用(yong)(yong)分子復合材料修復治(zhi)理(li)(li)漏(lou)油(you)(you)(you)(you),這(zhe)種材料具(ju)有很強的(de)耐化(hua)學腐蝕(shi)(shi)(shi)、械(xie)性能(neng)(neng)和粘結(jie)力(li),因(yin)此其(qi)使(shi)用(yong)(yong)相(xiang)當。若是(shi)減(jian)(jian)速機密封漏(lou)油(you)(you)(you)(you),應采(cai)用(yong)(yong)便面(mian)工(gong)程(cheng)技術(shu)的(de)油(you)(you)(you)(you)面(mian)緊急(ji)修補劑粘堵。斷軸(zhou)一般(ban)是(shi)由裝配過程(cheng)引(yin)起(qi)的(de),如果(guo)在傳(chuan)動電機和減(jian)(jian)速機裝配時(shi)同心(xin)度比(bi)較時(shi),此問(wen)題(ti)大(da)(da)致可以(yi)解(jie)決。疲勞(lao)點(dian)蝕(shi)(shi)(shi)是(shi)更(geng)為常見的(de)故障,它的(de)起(qi)初往往不(bu)易(yi)發現,如果(guo)發現不(bu)及時(shi),會有齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)大(da)(da)片脫(tuo)落,后使(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)無法修理(li)(li)的(de)損(sun)害,導(dao)致其(qi)報廢,同時(shi)也使(shi)行星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速機無法繼(ji)續工(gong)作(zuo)。當軸(zhou)承(cheng)與軸(zhou)承(cheng)座之間(jian)的(de)空(kong)隙過大(da)(da),會引(yin)起(qi)載荷增(zeng)大(da)(da)容(rong)易(yi)造成(cheng)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)面(mian)疲勞(lao)點(dian)蝕(shi)(shi)(shi);一些機械(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)安裝沒有按照(zhao)規(gui)定要求(qiu),回事齒(chi)(chi)面(mian)接觸不(bu)造成(cheng)疲勞(lao)點(dian)蝕(shi)(shi)(shi);在齒(chi)(chi)面(mian)使(shi)用(yong)(yong)的(de)潤滑油(you)(you)(you)(you)變質或是(shi)失(shi)效,都不(bu)能(neng)(neng)起(qi)到應有的(de)潤滑作(zuo)用(yong)(yong),容(rong)易(yi)產生疲勞(lao)點(dian)蝕(shi)(shi)(shi)。
