微型減速齒輪箱是(shi)機械(xie)傳動(dong)中(zhong)應(ying)用的重要部件(jian)(jian)，一對(dui)齒(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合時，由于(yu)不可地存在著齒(chi)距、齒(chi)形(xing)等(deng)誤差，在運轉過程中(zhong)會產生(sheng)嚙(nie)合沖(chong)擊而(er)發(fa)生(sheng)與齒(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合頻率相對(dui)應(ying)的噪(zao)聲(sheng)，齒(chi)面之間由于(yu)相對(dui)滑(hua)動(dong)也發(fa)生(sheng)摩擦噪(zao)聲(sheng)。由于(yu)齒(chi)輪(lun)(lun)是(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)箱傳動(dong)中(zhong)的基礎零件(jian)(jian)，降低齒(chi)輪(lun)(lun)噪(zao)聲(sheng)對(dui)控(kong)制齒(chi)輪(lun)(lun)箱噪(zao)聲(sheng)十分必(bi)要。一般(ban)來說，齒(chi)輪(lun)(lun)系統噪(zao)聲(sheng)發(fa)生(sheng)的原因主要有(you)以(yi)下(xia)幾個方面：

  1.齒(chi)(chi)輪設計方面(mian)。 參(can)數選擇(ze)不當(dang)，重合度(du)(du)過小(xiao)，齒(chi)(chi)廓(kuo)修(xiu)形不當(dang)或(huo)沒有修(xiu)形，齒(chi)(chi)輪箱(xiang)結構不合理(li)等。齒(chi)(chi)輪加工方面(mian) 基(ji)節誤(wu)(wu)差(cha)和(he)齒(chi)(chi)形誤(wu)(wu)差(cha)過大(da)，齒(chi)(chi)側間隙過大(da)，表面(mian)粗糙度(du)(du)過大(da)等。

  2.齒輪(lun)(lun)系及(ji)齒輪(lun)(lun)箱方(fang)面。裝配(pei)偏心，接(jie)觸精度(du)低(di)，軸的平(ping)行度(du)差，軸，軸承(cheng)、支承(cheng)的剛(gang)度(du)不足，軸承(cheng)的回轉精度(du)不及(ji)間隙不當等。

? 3.其他方面輸(shu)入扭矩(ju)。負載扭矩(ju)的(de)波動，軸(zhou)系的(de)扭振，電動機及其它傳動副的(de)平(ping)衡(heng)情況等(deng)。