從新中國成立（二戰）以后，微型減速馬達貿易(yi)變(bian)(bian)化顯著的(de)(de)(de)(de)特(te)征就是(shi)產(chan)(chan)業內貿易(yi)迅速增長(chang)，當(dang)然(ran)不同同類(lei)產(chan)(chan)品之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)貿易(yi)量大(da)(da)大(da)(da)增加。其(qi)原因(yin)是(shi)跨(kua)國公司為(wei)主體的(de)(de)(de)(de)機品生產(chan)(chan)化，加快(kuai)了(le)機電工業結構的(de)(de)(de)(de)優化調整，改變(bian)(bian)了(le)許多(duo)(duo)傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)“進口(kou)初(chu)級產(chan)(chan)品—出(chu)(chu)口(kou)制成品”的(de)(de)(de)(de)貿易(yi)模(mo)式(shi)，出(chu)(chu)現了(le)眾多(duo)(duo)同一產(chan)(chan)業既(ji)出(chu)(chu)口(kou)又進口(kou)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)業內貿易(yi)。它不僅(jin)使發達之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)貿易(yi)大(da)(da)大(da)(da)增加，同時也使得發展(zhan)(zhan)中(zhong)與發達之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)(jian)及發展(zhan)(zhan)中(zhong)相互之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)(jian)貿易(yi)不斷增加。跨(kua)國公司內部(bu)貿易(yi)的(de)(de)(de)(de)蓬勃發展(zhan)(zhan)，使得越來(lai)越多(duo)(duo)機品的(de)(de)(de)(de)中(zhong)間(jian)(jian)(jian)(jian)產(chan)(chan)品成為(wei)貿易(yi)的(de)(de)(de)(de)主流。

此外(wai)，微型減速(su)馬達機(ji)電(dian)貿(mao)易(yi)主體(ti)逐漸多原話，進出口市場廣闊、渠(qu)道穩定、布局日趨均(jun)衡等都(dou)是(shi)可喜的(de)變化。微型馬達“隨(sui)著經(jing)濟(ji)的(de)復(fu)蘇和我(wo)國深化改革擴大開放一系列政(zheng)策效能的(de)逐步釋放，我(wo)國機(ji)品對外(wai)貿(mao)易(yi)將保持相對穩定的(de)中低速(su)增長(chang)態(tai)勢，在(zai)未來10年繼續保持機(ji)電(dian)貿(mao)易(yi)地位。

目前微型減速電機占用市場(chang)應用領域(yu)也其。它的質(zhi)量(liang)及其壽命使用年限也受(shou)各合作企業關注，無(wu)刷(shua)(shua)直(zhi)流減(jian)速電機與(yu)有(you)刷(shua)(shua)直(zhi)流減(jian)速電機相比較的話。當然它的價格比有(you)刷(shua)(shua)直(zhi)流減(jian)速電機要一(yi)些(xie)。