行星齒輪減速器也稱為(wei)行(xing)星(xing)減(jian)(jian)速(su)機或者齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機、行(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)箱，傳動構件由驅動馬達（電(dian)機）、行(xing)星(xing)輪(lun)、太陽輪(lun)、內齒(chi)圈(quan)、行(xing)星(xing)架、輸出軸、傳動軸、箱體(ti)組裝而成，按照應用(yong)行(xing)業領(ling)域，通常(chang)分為(wei)大功率行(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)器(qi)、小(xiao)(xiao)功率行(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)器(qi)，下面(mian)將介紹小(xiao)(xiao)功率微型行(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)器(qi)參數(shu)與應用(yong)環境。

行星齒輪減速器參數：

尺寸(cun)規格系(xi)列：3.4mm、4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、16mm、18mm、20mm、22mm、24mm、28mm、32mm、38mm；

材質系(xi)列(lie)：塑膠行(xing)星齒(chi)輪箱、金屬行(xing)星齒(chi)輪箱

輸出力矩(ju)范圍：1gf-cm至50kg-cm；

減速比范圍：5-1500；

輸出轉(zhuan)速范圍(wei)：5-2000rpm；

行星齒輪減速器參數科普：

減速比(bi)：輸入轉(zhuan)速比(bi)上輸出轉(zhuan)速。

級數(shu)：行星(xing)齒輪的(de)套數(shu)。由(you)于(yu)一(yi)套行星(xing)齒輪無法滿足較大(da)的(de)傳動(dong)比(bi)，有時需要二套或三套來滿足用戶(hu)對較大(da)傳動(dong)比(bi)的(de)要求。由(you)于(yu)增加了行星(xing)齒輪的(de)數(shu)量，所(suo)以二級或三機(ji)減速級的(de)長度會有所(suo)增加，效率(lv)會有所(suo)下降。

滿(man)載(zai)(zai)效率(lv)：指在(zai)大負載(zai)(zai)情(qing)況下(xia)（故(gu)障停止輸出(chu)扭矩），減速機的(de)傳輸效率(lv)。

平均壽命：指(zhi)減(jian)速機在(zai)額定(ding)負(fu)載下(xia)，高輸入轉速時(shi)的連(lian)續(xu)工(gong)作時(shi)間。

額定扭矩：減(jian)速(su)機的一個標準。在此數值下(xia)，當(dang)輸出轉速(su)為100轉/分(fen)鐘時，減(jian)速(su)機的壽命(ming)為平均壽命(ming)。超過(guo)此值，減(jian)速(su)機平均壽命(ming)會(hui)減(jian)少。當(dang)輸出扭矩超過(guo)兩倍該值時，減(jian)速(su)機故障。

潤(run)滑方式(shi)：無需潤(run)滑。減速機為全密封方式(shi)，故在整個(ge)使用期內無需添(tian)加潤(run)滑脂。

噪音：單位是分(fen)貝（dB）。此(ci)數值是在輸入(ru)轉速(su)為3000轉/分(fen)鐘(zhong)時，不帶負載，距(ju)離減速(su)機(ji)一米(mi)距(ju)離時測量的(de)。

回(hui)程間(jian)隙：將輸(shu)(shu)出端(duan)固定，輸(shu)(shu)入端(duan)順時(shi)針(zhen)和逆時(shi)針(zhen)方向旋轉(zhuan)，使輸(shu)(shu)出端(duan)產生(sheng)額定扭矩+-2%扭矩時(shi)，減(jian)速(su)機輸(shu)(shu)入端(duan)有一個微小的(de)角位移，此角位移即(ji)為回(hui)程間(jian)隙。單位是(shi)“分”，即(ji)一度的(de)六十分之一。本說(shuo)明書中給出的(de)回(hui)程間(jian)隙值均指減(jian)速(su)機的(de)輸(shu)(shu)出端(duan)。

  行(xing)星齒輪減速器應用于汽車(che)配(pei)件、智能廚衛、家用電器、通(tong)訊器材(cai)、工(gong)業設備(bei)、儀器儀表、航(hang)模(mo)、機(ji)器人、個人護理、安防攝像、數碼電子等領域。