智能汽車自動駕駛巡航系統微型齒輪箱傳動解決方案

近年來，人工(gong)智(zhi)能、自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛成為汽車(che)(che)行業(ye)的發(fa)展(zhan)趨勢，各大(da)汽車(che)(che)品牌(pai)廠商都緊(jin)緊(jin)抓住這個重大(da)發(fa)展(zhan)機(ji)遇，展(zhan)開相關(guan)技術的研(yan)發(fa)與應用。智(zhi)能汽車(che)(che)全力開發(fa)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛相關(guan)技術，為大(da)眾創造全新移動(dong)(dong)出行體驗，推動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛時代的到來。智(zhi)能汽車(che)(che)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛巡航(hang)(hang)系統(tong)與一般(ban)導航(hang)(hang)不(bu)同(tong)，車(che)(che)載增強現實導航(hang)(hang)可在擋(dang)風玻璃(li)上顯(xian)(xian)示(shi)道(dao)路(lu)信息(xi)、行人、危險警報等(deng)實時信息(xi)，還能顯(xian)(xian)示(shi)視頻，在車(che)(che)輛(liang)停靠時，駕(jia)(jia)(jia)乘者可在擋(dang)風玻璃(li)上觀看電影或(huo)電視劇。當與道(dao)路(lu)及周邊(bian)車(che)(che)輛(liang)進(jin)行超連接(jie)的自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛技術結合時，還可以在導航(hang)(hang)畫面上顯(xian)(xian)示(shi)更多的信息(xi)。

汽(qi)車(che)(che)定速(su)巡(xun)航(hang)，可以理解為(wei)固定速(su)度的(de)行(xing)駛(shi)的(de)意思，很(hen)多車(che)(che)主稱其為(wei)自動駕駛(shi)配置，對經常駕車(che)(che)跑長途(tu)的(de)朋友來說是個很(hen)好的(de)功能。當速(su)定速(su)巡(xun)航(hang)開(kai)啟(qi)后，油(you)門(men)的(de)供(gong)油(you)量開(kai)始由電腦(nao)所(suo)(suo)控制(zhi)，它(ta)會根據路(lu)況和汽(qi)車(che)(che)行(xing)駛(shi)時(shi)(shi)候的(de)阻力時(shi)(shi)而調整油(you)門(men)大小，維持住車(che)(che)主事先所(suo)(suo)設置好的(de)車(che)(che)速(su)，這(zhe)時(shi)(shi)車(che)(che)主的(de)右(you)腳不(bu)用去踩油(you)門(men)，車(che)(che)輛的(de)速(su)度就是我們設置好的(de)車(che)(che)速(su)，減輕(qing)了車(che)(che)主身體疲勞的(de)同時(shi)(shi)又可以節約油(you)耗，從而實現經濟又輕(qing)松的(de)駕駛(shi)，主要駕駛(shi)道路(lu)是高速(su)公路(lu)。

自適(shi)應(ying)巡航駕駛，也(ye)就是我們(men)所說的(de)ACC，它的(de)智能(neng)化(hua)程度高(gao)于定(ding)速巡(xun)航，是(shi)(shi)在(zai)定(ding)速巡(xun)航控(kong)制技術的(de)基(ji)礎上發展而來的(de)。主要是(shi)(shi)在(zai)車(che)身(shen)周圍(wei)新增了(le)傳感器(qi)，就(jiu)是(shi)(shi)雷達(da)，可以實時的(de)檢測車(che)身(shen)周圍(wei)一定(ding)范(fan)圍(wei)的(de)障(zhang)礙物，通過行車(che)電腦進行計算和處(chu)理之后(hou)，對車(che)輛(liang)做出操作反(fan)應，比如(ru)減速。這(zhe)個功(gong)能(neng)相當(dang)于簡化(hua)版的(de)自(zi)動(dong)駕駛，就(jiu)是(shi)(shi)半自(zi)動(dong)駕駛功(gong)能(neng)。如(ru)果(guo)車(che)道偏(pian)移控(kong)制系(xi)統(tong)，就(jiu)可以有一個初級的(de)自(zi)動(dong)駕駛系(xi)統(tong)了(le)。這(zhe)個配置就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)車(che)前側裝上攝(she)像頭(tou)(tou)，監測道路兩邊的(de)白線(xian)(xian)。在(zai)你(ni)靠近白線(xian)(xian)時自(zi)動(dong)幫(bang)你(ni)回打方向，一些(xie)的(de)打轉向燈(deng)還能(neng)幫(bang)你(ni)自(zi)動(dong)變道。監控(kong)攝(she)像頭(tou)(tou)是(shi)(shi)自(zi)動(dong)調節齒輪(lun)箱(xiang)系(xi)統(tong)。

兆威(wei)機電研發的微型齒輪(lun)箱傳動(dong)系(xi)統助(zhu)力智(zhi)能(neng)汽車自(zi)動(dong)駕(jia)駛巡航技術(shu)，電機齒輪(lun)箱傳動(dong)系(xi)統參數在(zai)直徑規(gui)格(ge)在(zai)3.4mm-38mm之間(jian)，電壓在24V以下(xia)，輸(shu)出(chu)功率在50W以(yi)下，輸出(chu)轉(zhuan)速5rpm到1500rpm之間，速比范圍2-2000之間(jian)，輸出力矩1gfNaN到(dao)50KgNaN之間的小功(gong)率精密微型齒輪箱（微型減速電機(ji)），可按照應用(yong)需求定制開發產(chan)品(pin)，這類產(chan)品(pin)廣泛運用(yong)在方向盤自動(dong)駕駛(shi)調(diao)(diao)節系統、大燈燈光調(diao)(diao)節系統、后視鏡(jing)調(diao)(diao)節系統、車載HUD視覺顯(xian)示調(diao)(diao)節(jie)(jie)系(xi)(xi)(xi)統、電動座椅調(diao)(diao)節(jie)(jie)系(xi)(xi)(xi)統、安全帶(dai)調(diao)(diao)節(jie)(jie)系(xi)(xi)(xi)統、空氣計(ji)劃(hua)調(diao)(diao)節(jie)(jie)系(xi)(xi)(xi)統。