減速機是一種運用廣泛的減速傳動設備，主要傳動結構由驅動電機（馬達）、齒輪箱（減速器）集成制造組裝而成，也稱為“減速電機”、“減速馬達”；驅動電機可以采用直流電機、有刷電機、無刷電機、步進電機、空心杯電機、伺服電機等，齒輪箱減速器可采用行星齒輪箱、圓柱齒輪箱、平行齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱、絲桿齒輪箱等；按照驅動電機類型分類，可分為直流減速電機、步進減速電機、有刷減速電機、無刷減速電機、空心杯減速電機等，按照齒輪箱結構類型分類，可分為行星減速機、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、平行齒輪減速機、絲桿齒輪減速機等；不同結構類型的減速電機，應用特點也不一樣。

齒(chi)輪減速(su)(su)機(ji)(ji)：齒(chi)輪減速(su)(su)機(ji)(ji)是利用各(ge)級齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)來(lai)達(da)到降速(su)(su)的目(mu)的，減速(su)(su)器就(jiu)是由各(ge)級齒(chi)輪副組成(cheng)的.比如用小齒(chi)輪帶動(dong)(dong)大(da)齒(chi)輪就(jiu)能(neng)達(da)到一定的減速(su)(su)的目(mu)的,再采用多級這(zhe)樣的結構,就(jiu)可以大(da)大(da)降低(di)轉(zhuan)速(su)(su)了；齒(chi)輪減速(su)(su)機(ji)(ji)節(jie)省(sheng)空間，可靠耐用，承受過(guo)載能(neng)力高(gao)；能(neng)耗低(di)，性能(neng)優(you)越，減速(su)(su)機(ji)(ji)效率(lv)高(gao)達(da)95%以上(shang)；振(zhen)動(dong)(dong)小，噪音低(di)，節(jie)能(neng)高(gao)；選用優(you)質(zhi)鍛鋼(gang)材料(liao)，鋼(gang)性鑄(zhu)鐵箱體，齒(chi)輪表面經(jing)過(guo)高(gao)頻(pin)熱(re)處理；經(jing)過(guo)精密加工，確保軸(zhou)平行度(du)和定位軸(zhou)承要(yao)求(qiu)，形(xing)成(cheng)斜(xie)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)總成(cheng)的減速(su)(su)機(ji)(ji)配置了各(ge)種類電機(ji)(ji)，組合成(cheng)機(ji)(ji)電一體化，完全了產(chan)品(pin)使用質(zhi)量特(te)性。

行(xing)星(xing)減(jian)速(su)機(ji)(ji)：行(xing)星(xing)減(jian)速(su)機(ji)(ji)是(shi)(shi)一種工業產品(pin)，行(xing)星(xing)減(jian)速(su)機(ji)(ji)是(shi)(shi)一種傳達機(ji)(ji)構，其結(jie)構由一個內齒(chi)(chi)環(huan)(huan)(huan)(huan)緊密(mi)結(jie)合於(wu)(wu)齒(chi)(chi)箱殼體上，環(huan)(huan)(huan)(huan)齒(chi)(chi)中心(xin)有(you)一個自外部動(dong)力(li)所驅動(dong)之太(tai)陽(yang)齒(chi)(chi)輪(lun)，介於(wu)(wu)兩者之間(jian)有(you)一組由三顆齒(chi)(chi)輪(lun)等分組合於(wu)(wu)托盤(pan)上之行(xing)星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)組，該組行(xing)星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)依靠著(zhu)出力(li)軸(zhou)、內齒(chi)(chi)環(huan)(huan)(huan)(huan)及(ji)太(tai)陽(yang)齒(chi)(chi)支撐(cheng)浮游於(wu)(wu)期(qi)間(jian)；當入力(li)側動(dong)力(li)驅動(dong)太(tai)陽(yang)齒(chi)(chi)時，可帶(dai)動(dong)行(xing)星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)自轉(zhuan)，并依循著(zhu)內齒(chi)(chi)環(huan)(huan)(huan)(huan)之軌跡沿著(zhu)中心(xin)公轉(zhuan)，行(xing)星(xing)之旋轉(zhuan)帶(dai)動(dong)連結(jie)於(wu)(wu)托盤(pan)之出力(li)軸(zhou)輸(shu)出動(dong)力(li)。行(xing)星(xing)減(jian)速(su)機(ji)(ji)具有(you)體積小、重量輕，承(cheng)載能力(li)高，使用(yong)壽命(ming)長、運轉(zhuan)平(ping)穩，噪聲低、輸(shu)出扭矩大(da)，速(su)比大(da)、效率高、性(xing)能安全的(de)特點。兼具功率分流、多齒(chi)(chi)嚙合獨用(yong)的(de)特性(xing)。是(shi)(shi)一種具有(you)廣泛通用(yong)性(xing)的(de)新型減(jian)速(su)機(ji)(ji)。

直(zhi)流(liu)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)：直(zhi)流(liu)減(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)，即齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)，是在普(pu)通(tong)直(zhi)流(liu)電(dian)機(ji)(ji)的(de)基礎上(shang)，加上(shang)配套齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)箱。齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)箱的(de)作用(yong)(yong)是，提供較低(di)的(de)轉速(su)(su)，較大(da)的(de)力(li)矩。直(zhi)流(liu)減(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)節(jie)約空間，牢靠經用(yong)(yong)，能(neng)承(cheng)受(shou)一定的(de)過載(zai)能(neng)力(li)，功率能(neng)滿意的(de)需求;直(zhi)流(liu)減(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)能(neng)耗低(di)，性(xing)能(neng)優越，振蕩小，噪音(yin)低(di)，節(jie)能(neng)高，選(xuan)用(yong)(yong)優質鍛(duan)鋼資料，剛(gang)性(xing)鑄鐵箱體，齒(chi)輪外(wai)表顛末高頻熱出來; 采用(yong)(yong)新型(xing)密(mi)封裝置,保護性(xing)能(neng)好,對環(huan)境(jing)適應性(xing)強,可(ke)在有腐(fu)蝕(shi)、潮濕(shi)等惡劣環(huan)境(jing)中(zhong)連續工作。

蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)(ji)：蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)(ji)是(shi)一種動力傳達機(ji)(ji)構(gou)，利(li)用(yong)(yong)齒輪(lun)的速度轉換器，將電(dian)機(ji)(ji)（馬(ma)達）的回轉數(shu)減(jian)速到所要的回轉數(shu)，并得到較大(da)轉矩的機(ji)(ji)構(gou)。蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)(ji)具有機(ji)(ji)械結(jie)構(gou)緊湊、體積外形輕巧、小(xiao)型高效、熱(re)交(jiao)換性(xing)(xing)能(neng)好、散(san)熱(re)快、安裝簡(jian)易、靈活輕捷、性(xing)(xing)能(neng)優越、易于維護(hu)檢修、運行平穩、噪音小(xiao)、經久耐(nai)用(yong)(yong)、使用(yong)(yong)性(xing)(xing)強、安全可靠性(xing)(xing)大(da)等特點(dian)。