減速機是一種由封閉在剛性(xing)殼(ke)體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿(gan)傳動(dong)所(suo)組成的(de)獨立(li)部件,常用作(zuo)原動(dong)件與工作(zuo)機之間的(de)減速傳動(dong)裝置 。在原(yuan)動機(ji)和工作機(ji)或執行機(ji)構(gou)之間起匹配轉(zhuan)速(su)和傳遞轉(zhuan)矩的(de)作用,在現代機(ji)械中應用極為廣泛。減速(su)機(ji)在使用中產(chan)生(sheng)異(yi)響(xiang)(xiang)、噪(zao)音(yin),會造成減速(su)機(ji)運行效(xiao)率(lv)甚至產(chan)生(sheng)故障,常見減速(su)機(ji)異(yi)響(xiang)(xiang)原(yuan)因(yin)和解(jie)決方法(fa)如下。
1.行星減速機(ji)機(ji)體(ti)內有異物(wu)
行星減速機(ji)(ji)體內有異(yi)物而產生的異(yi)響清晰、不規律,主要由于(yu)在減速機(ji)(ji)組(zu)裝過程中(zhong),有小零件、裝配工(gong)具等異(yi)物不慎掉入機(ji)(ji)體造(zao)成的。如有上(shang)述(shu)情況(kuang)發生,應取出異(yi)物,同時檢查齒輪有無損傷(shang)。
2.零部件損壞脫落
零部(bu)件損壞脫(tuo)落(luo)產生的(de)(de)異響清晰、不規(gui)律,由于(yu)行(xing)星(xing)減(jian)速機(ji)在(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)經(jing)常承(cheng)受(shou)(shou)較大的(de)(de)載荷(he)沖擊,長期(qi)承(cheng)受(shou)(shou)較大的(de)(de)載荷(he)沖擊容易(yi)引(yin)起軸承(cheng)、輪(lun)齒等零件的(de)(de)損壞脫(tuo)落(luo)。要及(ji)時清理(li)機(ji)體內零件的(de)(de)脫(tuo)落(luo)部(bu)分(fen),同時更換受(shou)(shou)損零件。
3.軸承游(you)隙大(da)
軸承(cheng)(cheng)游隙(xi)大是指滾子與內外(wai)圈(quan)之間的間隙(xi)過(guo)大。工作(zuo)時,滾動體(ti)(ti)與內外(wai)圈(quan)發生碰撞,產生異響(xiang)。軸承(cheng)(cheng)游隙(xi)大產生的異響(xiang)清晰、連續、具有周期性,并(bing)且會隨(sui)著轉速(su)的增高而增大。軸承(cheng)(cheng)主要由內圈(quan)、外(wai)圈(quan)、滾動體(ti)(ti)和保持(chi)架等4部分組成。
4.齒輪齒側間(jian)隙偏大
齒(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)側間(jian)(jian)隙偏大產生(sheng)的異(yi)響渾濁,通常在減速機啟動(dong)(dong)瞬間(jian)(jian)發生(sheng),連續作業時消失。齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合傳動(dong)(dong)時,為(wei)(wei)了(le)在嚙合齒(chi)(chi)(chi)廓之(zhi)間(jian)(jian)形成(cheng)潤滑油膜,避免(mian)因(yin)輪齒(chi)(chi)(chi)摩(mo)擦(ca)發熱(re)(re)膨脹(zhang)而卡(ka)死,齒(chi)(chi)(chi)廓之(zhi)間(jian)(jian)必須留有間(jian)(jian)隙,此間(jian)(jian)隙稱為(wei)(wei)齒(chi)(chi)(chi)側間(jian)(jian)隙。若齒(chi)(chi)(chi)側間(jian)(jian)隙過小,發熱(re)(re)膨脹(zhang)會使嚙合齒(chi)(chi)(chi)輪被(bei)卡(ka)死;但是齒(chi)(chi)(chi)側間(jian)(jian)隙過大,在輪齒(chi)(chi)(chi)接觸瞬間(jian)(jian)會產生(sheng)強大的沖擊力,產生(sheng)沖擊性異(yi)響。
5.零(ling)件之間的不同(tong)心
零件之間的不(bu)同心(xin)產生(sheng)的異響(xiang)渾(hun)濁、連續、具(ju)有周期性;一般情況下零件之間的同心(xin)是不(bu)會影(ying)響(xiang)產品(pin)工(gong)作(zuo)性能的,但是此偏差超(chao)過了(le)允(yun)許范(fan)圍,就會產生(sheng)異響(xiang),嚴(yan)重(zhong)地(di)還(huan)會影(ying)響(xiang)到減速機的使用(yong)壽(shou)命;由于零件之間不(bu)同心(xin),造成齒(chi)輪(lun)的嚙合(he)異常、工(gong)作(zuo)載荷分布(bu)不(bu)均(jun)、產生(sheng)不(bu)均(jun)衡(heng)力(li),在此不(bu)均(jun)衡(heng)力(li)的作(zuo)用(yong)下就會產生(sheng)異響(xiang)。
6.齒輪打齒
這(zhe)種(zhong)異響(xiang)聲音特別(bie)大,撞擊聲,一般為 “咔. ..... ,而且是周期性(xing)的。建議更換齒輪和內齒圈。
7.潤滑油不足
由(you)于減速機往往安裝在設備內部,出現漏油(you)的情況不能(neng)被(bei)及時發(fa)現,這是(shi)就可能(neng)出現齒輪(lun)和齒輪(lun)間無(wu)潤滑油(you)保護,齒輪(lun)加(jia)速磨損,出現異響。
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