汽(qi)車(che)(che)(che)(che)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)是(shi)(shi)(shi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)員常有用的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)系統，每個(ge)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)員駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)輛首先就是(shi)(shi)(shi)要把(ba)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)調整到自(zi)己的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)和舒服的(de)(de)(de)位置(zhi)，以(yi)此(ci)降(jiang)低(di)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)員的(de)(de)(de)疲勞，使(shi)自(zi)己能(neng)安(an)全(quan)(quan)、舒適的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)輛。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)位置(zhi)調節是(shi)(shi)(shi)衡量汽(qi)車(che)(che)(che)(che)功能(neng)是(shi)(shi)(shi)否齊全(quan)(quan)的(de)(de)(de)標(biao)志之一，現在各大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)廠家(jia)都把(ba)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)設(she)計成自(zi)動(dong)或者(zhe)手動(dong)調節，使(shi)每個(ge)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)員能(neng)很方(fang)便的(de)(de)(de)調節駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)位置(zhi)，提供(gong)更好(hao)的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)樂(le)趣，降(jiang)低(di)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)疲勞。但國內家(jia)庭(ting)大多都只有一部私家(jia)車(che)(che)(che)(che)，不(bu)同(tong)人對方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)位置(zhi)要求也(ye)不(bu)同(tong)，特別是(shi)(shi)(shi)女性和男(nan)性的(de)(de)(de)身高差別也(ye)比較大，每次(ci)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)同(tong)一臺(tai)車(che)(che)(che)(che)輛，都會(hui)用幾分鐘的(de)(de)(de)時(shi)間才能(neng)調整到自(zi)己的(de)(de)(de)佳(jia)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)姿(zi)勢，大多也(ye)未必(bi)能(neng)一次(ci)調節好(hao)，如果(guo)在車(che)(che)(che)(che)輛行駛(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)時(shi)候調節，會(hui)分散駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)員的(de)(de)(de)注(zhu)意(yi)力，增(zeng)加行車(che)(che)(che)(che)安(an)全(quan)(quan)事故發生(sheng)的(de)(de)(de)概率。

?兆威機電股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)有(you)著多(duo)年智能汽車自動(dong)方向盤調節電機齒(chi)輪箱開發經驗(yan)，為客戶定制(zhi)開發、集成(cheng)制(zhi)造(zao)服務(wu)，提(ti)供一(yi)整套解決(jue)方案。

通過(guo)自動調(diao)節(jie)(jie)(jie)將位(wei)置(zhi)參數調(diao)節(jie)(jie)(jie)到(dao)佳位(wei)置(zhi)；同時(shi)集成了手動調(diao)節(jie)(jie)(jie)裝置(zhi)，可以手動微調(diao)并(bing)將微調(diao)后記(ji)錄的方向盤位(wei)置(zhi)參數記(ji)錄下(xia)來通過(guo)記(ji)憶按鍵(jian)記(ji)錄，并(bing)將參數賦予快(kuai)速(su)記(ji)憶人(ren)員按鍵(jian)，可以在下(xia)次使用時(shi)，通過(guo)記(ji)憶人(ren)員按鍵(jian)快(kuai)速(su)將方向盤調(diao)節(jie)(jie)(jie)到(dao)舒適安全(quan)的位(wei)置(zhi)。

以(yi)上汽車方向盤調節系統(tong)齒(chi)輪箱為特定客戶(hu)開(kai)發(fa)設計(ji)(ji)，只作(zuo)為齒(chi)輪箱的(de)方案展示。可以(yi)根據(ju)客戶(hu)的(de)特殊(shu)需(xu)求做(zuo)產品的(de)設計(ji)(ji)、開(kai)發(fa)及生產，不單銷售。