什么叫齒輪減速馬達？

齒(chi)輪減(jian)速馬達(da)是指齒(chi)輪減(jian)速(su)箱和電(dian)機（馬達(da)(da)）的(de)(de)組成(cheng)體。產品采用(yong)了(le)系(xi)列化、模塊化的(de)(de)設(she)計(ji)思想，具有(you)廣(guang)泛的(de)(de)適應性，能滿足(zu)廣(guang)大客戶群(qun)體的(de)(de)需(xu)求。隨著齒(chi)輪減(jian)速(su)馬達(da)(da)行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)不斷(duan)飛速(su)發展，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)和不同(tong)的(de)(de)企業(ye)都運用(yong)到了(le)齒(chi)輪減(jian)速(su)馬達(da)(da)，也有(you)越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)企業(ye)在齒(chi)輪減(jian)速(su)馬達(da)(da)行(xing)(xing)業(ye)內發展壯大。減(jian)速(su)馬達(da)(da)具有(you)高強度(du)、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特(te)點，能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；振動小，噪(zao)音(yin)低(di)，節能高；經過精密加(jia)工，確保軸平行度和定位軸承要求(qiu)，形成斜齒輪傳動總成的減速機(ji)(ji)(ji)(ji)配置了各種類電機(ji)(ji)(ji)(ji)，組合成機(ji)(ji)(ji)(ji)電一(yi)體(ti)化，完全保證了減速電機(ji)(ji)(ji)(ji)產品使用質量特性。

齒(chi)輪(lun)減(jian)速馬(ma)達(da)廣(guang)泛用(yong)于石油、化工(gong)、輕工(gong)、紡織、食品、塑料、制藥(yao)、陶瓷、印染(ran)、冶(ye)金、礦山、煙草(cao)、造紙(zhi)、制革、木工(gong)、電子儀表(biao)、玻璃、環保等機械設備領(ling)域中。這種組成體(ti)通常(chang)也可(ke)稱為齒(chi)輪(lun)箱電機或(huo)(huo)減(jian)速電機，在(zai)一(yi)個立(li)式的(de)普通馬(ma)達(da)（單相或(huo)(huo)三相異步(bu)電動機）的(de)出力軸前面，安裝上一(yi)個齒(chi)輪(lun)減(jian)速機，就構成了(le)一(yi)臺(tai)齒(chi)輪(lun)減(jian)速馬(ma)達(da)。

特點：

1.體(ti)積(ji)小、扭力大、噪音小、速比(bi)全。

2.性(xing)能穩定，可實現瞬時轉換。

3.效(xiao)率高，節省(sheng)電能且發熱量(liang)低。

4.馬達通電部分通過端子箱密封，防塵防濕。

5.重量輕，安裝方便。

產品(pin)分類(lei)：

1. 分流式齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速馬(ma)達(da)：這(zhe)種(zhong)(zhong)大(da)(da)多是采(cai)用高(gao)速級(ji)分流，齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)相(xiang)對(dui)軸(zhou)承是對(dui)稱(cheng)的(de)(de)(de)，所(suo)以這(zhe)種(zhong)(zhong)減(jian)(jian)速馬(ma)達(da)的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)與軸(zhou)承受力比較(jiao)均勻，它的(de)(de)(de)兩(liang)對(dui)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)螺旋線方向(xiang)相(xiang)反，可以使軸(zhou)的(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)力減(jian)(jian)小(xiao)。不過這(zhe)種(zhong)(zhong)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速馬(ma)達(da)結構(gou)比較(jiao)復雜，只在大(da)(da)功率、變載荷場所(suo)才會見到(dao)。

2. 同(tong)軸(zhou)式齒輪減速(su)馬(ma)達：同(tong)軸(zhou)式減速(su)馬(ma)達的軸(zhou)向(xiang)尺寸(cun)比較(jiao)大(da)，中間(jian)的軸(zhou)比較(jiao)長，常用在(zai)輸入與輸出軸(zhou)同(tong)軸(zhou)線(xian)的場(chang)所。

3. 展開式齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)馬達：這種(zhong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)馬達高速(su)(su)極為(wei)長尾斜齒(chi)(chi)(chi)，低速(su)(su)級可以(yi)是直齒(chi)(chi)(chi)或斜齒(chi)(chi)(chi)，不過這種(zhong)減(jian)速(su)(su)馬達的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)相對軸承是不對稱的(de)(de)，所(suo)以(yi)對軸的(de)(de)剛度要(yao)求較大，轉矩輸入和輸出端遠(yuan)離齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)來減(jian)少因為(wei)軸的(de)(de)彎曲變形引起載荷沿齒(chi)(chi)(chi)寬分(fen)布的(de)(de)不均(jun)勻現象。這種(zhong)減(jian)速(su)(su)馬達結構非常簡單(dan)，應用的(de)(de)產(chan)品(pin)也多。