快貓下載地址:封箱機的傳動常用(yong)的就是(shi)行星齒輪傳動，那么運用(yong)該傳動，有啥有的特色呢？

??行星齒輪減速箱與定軸齒輪組織比較，具有以下特色：

  1、行(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)組(zu)織(zhi)體積小，重量輕。用行(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)組(zu)織(zhi)制(zhi)成(cheng)的減速(su)器(qi)(qi)與通常(chang)圓柱齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速(su)器(qi)(qi)比較(jiao)，體積可削(xue)減四分之一(yi)到(dao)二分之一(yi)。     

  2、行星(xing)齒輪(lun)組織承載才能(neng)大，作(zuo)業(ye)平穩，船速比大。     

  3、用(yong)行(xing)星齒(chi)輪組織(zhi)制成的減速器。     

  4、行(xing)星齒(chi)輪(lun)組織(zhi)構(gou)造雜亂，加工精度要求。     

  5、能夠完成差動齒(chi)輪傳動。     

  因為行(xing)星齒輪組(zu)(zu)織(zhi)具(ju)有上述特(te)色，跟著齒輪加工技(ji)能(neng)和丈(zhang)量技(ji)能(neng)的(de)不斷完善，行(xing)星齒輪組(zu)(zu)織(zhi)的(de)運用(yong)規模敏(min)捷擴展，在(zai)自動化生產設備中已得到(dao)運用(yong)。

  按基地輪的數量分類：    

  假如用K代表(biao)基地(di)輪(lun)，用H代表(biao)轉臂，用V代表(biao)繞主(zhu)軸旋轉的(de)構件，則按基地(di)輪(lun)的(de)數量可將行星(xing)(xing)齒(chi)輪(lun)組(zu)織(zhi)(zhi)分(fen)為(wei)2K-H行星(xing)(xing)齒(chi)輪(lun)組(zu)織(zhi)(zhi)、3K行星(xing)(xing)齒(chi)輪(lun)組(zu)織(zhi)(zhi)和K-H-V行星(xing)(xing)齒(chi)輪(lun)組(zu)織(zhi)(zhi)3類。  

  按活動的自動度分類：   

  在(zai)行(xing)星(xing)(xing)齒輪(lun)傳動組織(zhi)(zhi)中，其間自(zi)由度為(wei)1的(de)組織(zhi)(zhi)稱為(wei)行(xing)星(xing)(xing)齒輪(lun)組織(zhi)(zhi)，自(zi)由度為(wei)2及以上的(de)組織(zhi)(zhi)稱為(wei)差動行(xing)星(xing)(xing)齒輪(lun)組織(zhi)(zhi)。這種組織(zhi)(zhi)在(zai)自(zi)動化設(she)備(bei)中常用做差速(su)器。      

  行星齒輪傳動比核算：    

  因(yin)為行(xing)星(xing)齒(chi)輪組織(zhi)(zhi)滾動(dong)(dong)(dong)時運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)雜亂，因(yin)此不(bu)能運(yun)(yun)用(yong)定(ding)(ding)軸齒(chi)輪組織(zhi)(zhi)的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比核(he)算(suan)(suan)方(fang)法(fa)去(qu)核(he)算(suan)(suan)。行(xing)星(xing)組織(zhi)(zhi)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)組織(zhi)(zhi)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比的(de)核(he)算(suan)(suan)方(fang)法(fa)有兩(liang)種，分別為轉(zhuan)(zhuan)化(hua)組織(zhi)(zhi)法(fa)和(he)基 本(ben)核(he)算(suan)(suan)法(fa)。常用(yong)的(de)為轉(zhuan)(zhuan)化(hua)組織(zhi)(zhi)法(fa)，它(ta)運(yun)(yun)用(yong)“一(yi)個組織(zhi)(zhi)整體的(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)并不(bu)影響組織(zhi)(zhi)內部各構件間的(de)相對運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)”這一(yi)基本(ben)原理，在核(he)算(suan)(suan)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)化(hua)時，先把行(xing)星(xing)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)成定(ding)(ding)軸傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。      

  運(yun)用(yong)轉化組(zu)(zu)織方(fang)法核算傳動比(bi)時(shi)應(ying)留(liu)意(yi)：轉化組(zu)(zu)織中(zhong)各嚙(nie)合(he)(he)齒輪間傳動比(bi)的符號，外嚙(nie)合(he)(he)時(shi)為(wei)負(fu)，內嚙(nie)合(he)(he)時(shi)為(wei)正。      

  為了簡化核算本來(lai)的轉速(su)，好(hao)將固定(ding)基(ji)地(di)輪的轉速(su)放在分母上。在通常的行星(xing)齒(chi)輪組織中(zhong)，都有一個與機架固定(ding)的基(ji)地(di)輪，它們本來(lai)的轉速(su)應為零(ling)。