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行星齒輪驅動的特點及應用

行(xing)星齒(chi)輪(lun)驅動具有質量小(xiao)、體(ti)積小(xiao)、驅動比(bi)大及效(xiao)率（類型選用得當）等特點。因此，行(xing)星齒(chi)輪(lun)驅動現已應用于工(gong)程機(ji)械(xie)、礦(kuang)山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、輕(qing)工(gong)機(ji)械(xie)、石油(you)化工(gong)機(ji)械(xie)、機(ji)床、機(ji)器人、汽(qi)車、飛機(ji)、輪(lun)船、儀器和(he)儀表等各(ge)個方(fang)面。

2016-08-04

行星齒輪驅動技術的發展方向

行(xing)星齒輪驅動技(ji)術的發展(zhan)方向如下: （1）多品種（2）硬齒面(mian)、精(jing)度（3）轉速、大(da)功率（4）大(da)規格、大(da)轉矩

2016-08-03

齒輪變速驅動的主要用途

齒輪變速(su)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)主要用途(tu)如下: (1)在一(yi)定范圍內,改變齒輪驅(qu)動(dong)輸(shu)出的(de)(de)(de)轉速(su)和(he)(he)轉矩,以適應工(gong)作機械經常變化的(de)(de)(de)工(gong)況和(he)(he)運轉速(su)度(du)的(de)(de)(de)需要; (2)實(shi)現機動(dong)車輛前進和(he)(he)倒(dao)退的(de)(de)(de)行駛速(su)度(du);

2016-08-03

Romax的齒輪彈性變形分析

由于齒輪(lun)(lun)的(de)彈(dan)性變(bian)形(xing)和熱變(bian)形(xing)，以及(ji)制造與安裝誤差(cha)，使理論(lun)上等價于兩個節圓作純(chun)滾動(dong)的(de)齒輪(lun)(lun)驅動(dong)，不可地會出現(xian)嚙(nie)入(ru)和嚙(nie)出沖擊、載(zai)荷突變(bian)、偏載(zai)、速度波動(dong)以及(ji)由不同振(zhen)(zhen)型、頻率組成的(de)各級振(zhen)(zhen)動(dong)，從而(er)降低其承載(zai)能力及(ji)驅動(dong)精(jing)度、增大(da)振(zhen)(zhen)動(dong)與噪聲。

2016-07-23

齒輪及其驅動裝置相關標準

齒輪及(ji)其驅(qu)動(dong)裝置的(de)(de)(de)標準(zhun)化意義主要體現在以(yi)下幾(ji)個方面(mian)。 1齒輪及(ji)其驅(qu)動(dong)裝置的(de)(de)(de)技術條件(jian)和試驗方法的(de)(de)(de)化，有助(zhu)于改(gai)進產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)質量，提產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)承載能(neng)力和壽(shou)命。 2.采用化的(de)(de)(de)齒輪驅(qu)動(dong)零部件(jian)，可以(yi)縮短(duan)新產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)設計、試制(zhi)的(de)(de)(de)時間(jian)，迅速適應市場(chang)的(de)(de)(de)需求。

2016-06-30

齒輪驅動噪聲測量

齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)一(yi)(yi)般只是機(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)部(bu)(bu)分，因此(ci)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)噪聲是整臺機(ji)(ji)器(qi)噪聲的(de)(de)(de)一(yi)(yi)部(bu)(bu)分。測量齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)噪聲必須(xu)考慮機(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)(de)原(yuan)動機(ji)(ji)、工作機(ji)(ji)、附件、安裝(zhuang)(zhuang)基礎和環境的(de)(de)(de)影響，依(yi)即應當(dang)在規(gui)定的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測條件下進行噪聲檢(jian)(jian)測。

2016-06-25

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