隨(sui)著科學技術發展(zhan)，以(yi)及人(ren)們生活水(shui)平的(de)(de)(de)提高，汽車(che)從簡(jian)單的(de)(de)(de)出(chu)行工(gong)具，逐漸被賦予了更多的(de)(de)(de)含(han)義(yi)——“移動(dong)之家(jia)”。在“家(jia)”的(de)(de)(de)含(han)義(yi)之下(xia)，消費者對汽車(che)也提出(chu)了更高的(de)(de)(de)要求(qiu)，除了基(ji)本的(de)(de)(de)“可(ke)靠性(xing)、耐久(jiu)度之外，電動(dong)化(hua)、智能化(hua)、舒適度也成為大家(jia)普遍關注(zhu)的(de)(de)(de)重點。

在汽(qi)車(che)關鍵的(de)制動領域，電子(zi)駐車(che)系統（EPB）以其，節省空間、有效(xiao)駐車(che)、舒適省力(li)、操(cao)作(zuo)便捷(jie)等特點(dian)越(yue)發(fa)受到(dao)消費者的(de)青睞。兆(zhao)威機(ji)電憑借多(duo)年的(de)EPB零部(bu)件研(yan)發(fa)、制作(zuo)經驗(yan)，提出了電子(zi)駐車(che)系統（EPB）解(jie)決方(fang)案。

該(gai)方(fang)案通過(guo)對齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)形的修正以及行星齒(chi)(chi)輪多級傳動(dong)分析， 解決了小體(ti)積如何撬(qiao)動(dong)大(da)力矩的難題，為車輛提供足夠制動(dong)力，防(fang)止溜(liu)破(po)，并且基于齒(chi)(chi)輪精確嚙合，噪(zao)音(yin)方(fang)面也得到(dao)很好(hao)的抑制,提升使用舒(shu)適性。