微型減速齒輪箱結構設計的基本原則
為了充分發揮微型減速齒輪箱傳(chuan)動的特點,應采用能夠補償制造誤差,使各(ge)行星輪均勻分(fen)擔(dan)載(zai)荷的均載(zai)機構,可降低不均勻系數,提承載(zai)能力,降低噪聲,主要有以(yi)下幾點基本原則:
a.良好(hao)的(de)均載(zai)性能(neng)(neng),浮動構件(jian)的(de)質量(liang)要輕、受力(li)要大(da) ,受力(li)大(da)則(ze)浮動靈敏。此(ci)外,浮動構件(jian)應能(neng)(neng)以較(jiao)小(xiao)的(de)位移(yi)量(liang)即可(ke)補償制造誤差(例如NGW型傳動中,行星輪和行星架在均載(zai)時的(de)移(yi)動量(liang)較(jiao)小(xiao));
b.良好運動學(xue)和動力學(xue)性能,即均載機構的效(xiao)率要,并具有緩沖和減振(zhen)性能等;
c.良好的工藝(yi)性(xing)和(he)競技性(xing),即(ji)結構尺(chi)寸小、質(zhi)量輕(qing)、機構簡單、對(dui)各構件(jian)的精度(du)無過(guo)要求(qiu),使用可靠費用低(di);
d.適應傳(chuan)動(dong)的(de)總體布局
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