為(wei)了充分發揮行(xing)(xing)星齒(chi)輪傳動的特點，應采用能(neng)夠補(bu)償制造誤差(cha)，使(shi)各行(xing)(xing)星輪均勻分擔載荷的均載機構，可降低不均勻系數，提(ti)升承載能(neng)力，降低噪聲，主要(yao)有以下幾點基(ji)本原則：

1）良好(hao)的均載(zai)性能，浮動構件的質量要輕、受(shou)力(li)要大(da)（例(li)如NGW型傳動中行星輪受(shou)力(li)大(da)，為2倍圓(yuan)周(zhou)力(li)），受(shou)力(li)大(da)則浮動靈敏。此外(wai)，浮動構件應能以較(jiao)小(xiao)的位移量即可(ke)補(bu)償制造誤(wu)差（例(li)如NGW型傳動中，行星輪和行星架(jia)在均載(zai)時的移動量較(jiao)小(xiao)）；

2）良好(hao)運動學和動力(li)學性(xing)能，即均載(zai)機構(gou)的(de)效率要，并(bing)具有(you)緩沖和減(jian)振(zhen)性(xing)能等；

3）良好(hao)的工(gong)藝性(xing)和競技性(xing)，即結構(gou)(gou)尺寸小、質量輕(qing)、機構(gou)(gou)簡單、對各構(gou)(gou)件的精度無過要求，使用(yong)可靠(kao)費用(yong)低(di)；

4）適應傳動的總體(ti)布局(ju) 

以上內容摘自《齒輪傳動設計手(shou)冊》 化學工業出版社

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領域多年的設計、開發、生產，通過行業的對比及大量的實驗測試數據設計開發出減速齒輪箱,行星齒輪箱,齒輪箱電機,齒輪箱馬達,減速齒(chi)(chi)輪箱電機,減速齒(chi)(chi)輪箱馬達(da),微型(xing)減速電機。