近幾年以來，微型減速電機行業(ye)民營企(qi)業(ye)發展(zhan)較快，在行業(ye)發展(zhan)中已具(ju)有(you)舉足輕重的(de)(de)作(zuo)用。 目前微型(xing)(xing)減速(su)電(dian)機(ji)在工(gong)業(ye)中有(you)著十(shi)分的(de)(de)應用,微型(xing)(xing)減速(su)電(dian)機(ji)由(you)于操(cao)(cao)作(zuo)比較簡(jian)單(dan)，成(cheng)為了一些(xie)企(qi)業(ye)以及(ji)工(gong)廠(chang)常使用的(de)(de)一種設備(bei)。很多(duo)時候(hou)或許因為操(cao)(cao)作(zuo)不(bu)當而導(dao)致出現了很多(duo)情況，這(zhe)(zhe)樣(yang)就影(ying)響了微型(xing)(xing)減速(su)電(dian)機(ji)的(de)(de)正常使用，出現的(de)(de)軸承異常也是這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)，那么我們要怎(zen)樣(yang)處理呢？

　　1、有(you)些人使用的直流電機配合(he)過緊，導致軸(zhou)承(cheng)發熱(re)，使潤滑脂被擠出(chu)去，軸(zhou)承(cheng)跑道(dao)局部沒有(you)潤滑油，這樣(yang)軸(zhou)承(cheng)就因過熱(re)而出(chu)現(xian)了(le)問題。

　　2、一般來說，直流電機修理時(shi)要讓軸承外圈跟端蓋配合公(gong)差合適，偏重采用(yong)公(gong)差范圍的下限(xian)，不愿(yuan)車(che)到上限(xian)，這樣就(jiu)令(ling)軸承室直徑(jing)偏小(xiao)，增大(da)了與軸承外圈配合的過盈(ying)量(liang)。

　　3、條件(jian)允許的情況(kuang)下(xia)，想(xiang)要更深層面做了(le)解的可(ke)在拆卸前(qian)做一次(ci)檢查試驗。

　　應(ying)該說(shuo)問(wen)題(ti)的(de)(de)出(chu)現說(shuo)明我(wo)們某些地方是不(bu)合理的(de)(de)，為此需要我(wo)們多(duo)多(duo)注意平時的(de)(de)操作，一定要按(an)正(zheng)(zheng)確(que)的(de)(de)方式來使用我(wo)們的(de)(de)設備，這樣才(cai)能其(qi)的(de)(de)正(zheng)(zheng)常工作。