微型減速機的減速原理
微型減速機也稱為微型(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi),是在普通(tong)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)流電機(ji)上(shang)加(jia)裝了(le)一個(ge)齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)機(ji)構。微型(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)用來低(di)轉速(su),增大扭矩(ju)和降(jiang)低(di)慣(guan)性,鏈(lian)接機(ji)器(qi)(qi)設備的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)裝置;它的(de)(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理(li)(li)是把(ba)電動(dong)機(ji)、內(nei)燃機(ji)或其它傳(chuan)動(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)轉速(su)通(tong)過微型(xing)齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)組合齒(chi)(chi)輪中的(de)(de)(de)(de),小齒(chi)(chi)輪嚙合輸出軸上(shang)的(de)(de)(de)(de)大齒(chi)(chi)輪來達(da)到(dao)減(jian)(jian)(jian)速(su)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de),普通(tong)的(de)(de)(de)(de)微型(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)也會有幾對相同(tong)原(yuan)理(li)(li)齒(chi)(chi)輪達(da)到(dao)理(li)(li)想的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)效(xiao)果,大小齒(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)數(shu)之比(bi),就是傳(chuan)動(dong)比(bi),形成減(jian)(jian)(jian)速(su)比(bi)。
微型減(jian)(jian)速機結構介(jie)紹(shao),通(tong)(tong)常(chang)是(shi)指(zhi)減(jian)(jian)速機和馬達(電機)的(de)組合而(er)成(cheng)。這種集成(cheng)體通(tong)(tong)常(chang)也可稱為(wei)齒輪減(jian)(jian)速馬達或齒輪減(jian)(jian)速電機,通(tong)(tong)常(chang)由(you)的(de)減(jian)(jian)速機生產廠進行集成(cheng)組裝(zhuang)好(hao)后成(cheng)套供(gong)貨;而(er)微型減(jian)(jian)速機指(zhi)的(de)是(shi)尺寸在(zai)38mm以下,電壓在(zai)24v以下的(de)精密微型減(jian)(jian)速機。
