行星減速機噪音(yin)太(tai)大的(de)原因主要產(chan)(chan)生是源于傳(chuan)動齒(chi)輪的(de)摩擦、振動強烈以及碰撞而產(chan)(chan)生的(de)傳(chuan)動噪音(yin)，嚴重(zhong)的(de)直接(jie)影響行(xing)(xing)星減(jian)速機(ji)壽命、工作環境噪音(yin)污染；該(gai)如(ru)何解(jie)決行(xing)(xing)星減(jian)速機(ji)傳(chuan)動噪音(yin)影響呢？兆(zhao)威機(ji)電公司專注行(xing)(xing)星減(jian)速機(ji)研發，總結了兩種場(chang)合降低行(xing)(xing)星減(jian)速機(ji)噪音(yin)的(de)方案，其如(ru)下：

  1.在設計時通過(guo)優(you)化齒(chi)輪參數(shu)，如變(bian)位系(xi)數(shu)、齒(chi)系(xi)數(shu)、壓(ya)力(li)角、中心距(ju)，使嚙入沖(chong)擊(ji)速度降低(di)，嚙出(chu)沖(chong)擊(ji)速度與嚙入沖(chong)擊(ji)速度的(de)比值處(chu)于某一數(shu)值范(fan)圍，減小或嚙合節圓(yuan)沖(chong)擊(ji)的(de)齒(chi)輪設計方法，也可明顯(xian)降低(di)減速機(ji)齒(chi)輪噪聲。

  2.行星減(jian)(jian)速(su)(su)機在運作時，降(jiang)低(di)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機運行時的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)噪聲已(yi)成為行業內的(de)(de)(de)(de)重要研究課題，外不少學者都把齒(chi)輪(lun)傳動(dong)中(zhong)輪(lun)齒(chi)嚙合剛(gang)度的(de)(de)(de)(de)變(bian)化看成是齒(chi)輪(lun)動(dong)載、振(zhen)動(dong)和噪聲的(de)(de)(de)(de)主要因素(su)。用(yong)修形的(de)(de)(de)(de)方(fang)法，使其(qi)動(dong)載荷及(ji)速(su)(su)度波動(dong)減(jian)(jian)低(di)，以達到降(jiang)低(di)減(jian)(jian)速(su)(su)機噪聲的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。