行星減速(su)器(qi)需要(yao)密封設計,防(fang)止漏油的部(bu)位有(you)兩(liang)類：一種是 無相對運動(dong)的結合(he)面，另一種是有(you)相對運動(dong)的配合(he)面，主(zhu)要(yao)有(you)以下幾個方面的內容： 

1）無相對(dui)運動的(de)(de)結合(he)(he)面有機(ji)(ji)體機(ji)(ji)蓋(gai)(gai)(gai)的(de)(de)結合(he)(he)面、軸承(cheng)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)(gai)與機(ji)(ji)體機(ji)(ji)蓋(gai)(gai)(gai)的(de)(de)結合(he)(he)端(duan)(duan)面和進出油管(guan)法蘭端(duan)(duan)面與機(ji)(ji)體或(huo)機(ji)(ji)蓋(gai)(gai)(gai)的(de)(de)結合(he)(he)面，這些部位目前采(cai)用精(jing)加工結合(he)(he)面，涂抹性(xing)能良(liang)好的(de)(de)密封膠，再用預(yu)緊(jin)力足夠的(de)(de)強度螺栓把合(he)(he)，能夠很(hen)好的(de)(de)密封，但少滲(shen)漏；

2）有相(xiang)對運動，需要(yao)密(mi)封的(de)配合面(mian)是輸入軸(zhou)(zhou)、輸出軸(zhou)(zhou)或軸(zhou)(zhou)端(duan)需要(yao)外漏的(de)軸(zhou)(zhou)頸與軸(zhou)(zhou)承端(duan)蓋通孔配合面(mian)，這些(xie)部位的(de)密(mi)封不(bu)容易，需要(yao)認真(zhen)對待(dai)，目前(qian)各方(fang)面(mian)的(de)共識是：堵檔和疏導并用；

3）油封的(de)缺(que)點主要體(ti)現在：一(yi)是摩(mo)擦發熱并有功率(lv)損(sun)(sun)耗；二(er)是易(yi)(yi)老化磨損(sun)(sun)，壽命有限，屬易(yi)(yi)損(sun)(sun)件(jian)；三是更(geng)換困難，要卸(xie)下不易(yi)(yi)卸(xie)的(de)軸伸上的(de)聯軸器或其(qi)他傳動件(jian)。

以上內容摘自《齒輪傳(chuan)動設計手冊》 化(hua)學工業出版社(she)

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領域多年的設計、開發、生產，通過行業的對比及大量的實驗測試數據設計開發出行星減速器,微型行星減速器,微小行星減速器,小型行星減速器,小型減速器,微型減速器。