根(gen)據礦用汽車(che)變(bian)(bian)速器的設(she)計要求和特點，在變(bian)(bian)速器可靠使用的條件下，建(jian)立實際(ji)使用功率優(you)化模型，并運用MATLAB優(you)化工具進行優(you)化計算。對優(you)化設(she)計和原設(she)計進行對比，從汽車(che)的傳(chuan)動力(li)、后(hou)備功率、動力(li)性指標等方面形象直觀地顯示各種(zhong)(zhong)優(you)化效(xiao)果，為變(bian)(bian)速器的改進設(she)計提供一種(zhong)(zhong)備選方案(an)。與原設(she)計方案(an)相比較(jiao)，優(you)化設(she)計的優(you)化效(xiao)果較(jiao)好(hao)。

  作為汽車傳動系統的部件，變速器的優化設計歷來都是大部分學者研究要點，目前外針對變速器的優化研究大部分都集中在輕量化、尺寸減小以及降噪方面，并且應用的對象多是乘用車輛，而優化設計必須考慮到具體車型的實際使用空曠。礦用汽車在礦山上作業，行駛路況差，載質量大，對汽車的動力性要求較，在變速器質量、尺寸空間以及舒適度方面的需求與乘用車輛有著本質區別，怎樣實際使用功率較大對于礦用汽車更具經濟意義。