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在(zai)自(zi)動(dong)駕駛中,來判斷方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)角(jiao)(jiao)度(du)和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。如(ru)何(he)判斷深(shen)度(du)學習訓練出(chu)來的(de)(de)(de)模型控制方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和角(jiao)(jiao)度(du)好(hao)不(bu)好(hao),可(ke)以用通(tong)過(guo)自(zi)動(dong)預測出(chu)來的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和角(jiao)(jiao)度(du)與真實(shi)人(ren)控制方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和角(jiao)(jiao)度(du)一(yi)致,他們轉(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和角(jiao)(jiao)度(du)幾乎是一(yi)樣的(de)(de)(de),那么神(shen)經網絡就(jiu)模仿(fang)到了人(ren)在(zai)在(zai)不(bu)同開車場景下(xia)如(ru)何(he)轉(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)的(de)(de)(de)
快貓下載地址: 2020-10-18
齒(chi)輪(lun)箱(xiang)也稱為減(jian)(jian)速器、齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速箱(xiang),是(shi)一種(zhong)運(yun)用廣(guang)泛的(de)減(jian)(jian)速傳動機構設備,齒(chi)輪(lun)箱(xiang)是(shi)一種(zhong)用于(yu)通(tong)過減(jian)(jian)速/增加(jia)(jia)扭矩增加(jia)(jia)/減(jian)(jian)小的(de)機械裝置。它由兩(liang)個或更多個齒(chi)輪(lun)組成,其中(zhong)一個齒(chi)輪(lun)由電(dian)機驅(qu)動。齒(chi)輪(lun)箱(xiang)的(de)輸出速度與齒(chi)輪(lun)比(bi)(bi)成反(fan)比(bi)(bi)。齒(chi)輪(lun)箱(xiang)在恒(heng)速應用中(zhong)通(tong)常(chang)是(shi)優選(xuan)的(de),如輸送(song)機和起重機,其可以提供(gong)增加(jia)(jia)的(de)扭矩。
快貓下載地(di)址(zhi): 2020-07-08
電動(dong)移門電機的全稱是電動(dong)移門減(jian)速(su)電機齒(chi)輪(lun)箱,主(zhu)要傳動(dong)結(jie)構由驅動(dong)電機、齒(chi)輪(lun)箱(減(jian)速(su)器(qi))組裝而(er)成的減(jian)速(su)機,具(ju)備減(jian)速(su)、傳動(dong)、提(ti)升扭矩功能;
快貓下載(zai)地址: 2019-12-26
航景云(yun)臺電(dian)(dian)機的全稱為航景云(yun)臺減(jian)速(su)電(dian)(dian)機,主要傳動結構由驅動電(dian)(dian)機、齒(chi)輪箱(減(jian)速(su)器)組裝而成的減(jian)速(su)機;不同航景拍攝云(yun)臺,采用不一(yi)樣(yang)的云(yun)臺傳動電(dian)(dian)機齒(chi)輪箱。
快(kuai)貓(mao)下載(zai)地址: 2019-12-24
蜂(feng)(feng)巢簾電(dian)(dian)機屬于智能傳動電(dian)(dian)機齒輪(lun)箱(xiang)(xiang),主要采用(yong)小功率微型減速電(dian)(dian)機作為傳動源,常用(yong)功率范圍在(zai)50W以(yi)(yi)下(xia),電(dian)(dian)壓在(zai)24V以(yi)(yi)下(xia),直徑(jing)規格(ge)在(zai)38mm以(yi)(yi)下(xia),主要傳動模塊(kuai)由傳動電(dian)(dian)機、齒輪(lun)箱(xiang)(xiang)(減速器(qi))組裝而(er)成,具備傳動、減速、提升扭矩(載荷)功能,不(bu)同場(chang)(chang)景中運用(yong)的蜂(feng)(feng)巢簾電(dian)(dian)機也不(bu)同,為了更好的滿足市場(chang)(chang)需求,通(tong)常采用(yong)定制技(ji)術參(can)數(shu),例如傳動電(dian)(dian)機的結構(gou)類型、輸出轉速、輸出功率、電(dian)(dian)壓、直徑(jing)規格(ge)等技(ji)術參(can)數(shu)
快貓下載地址: 2019-09-15
介(jie)紹(shao)了參(can)(can)數(shu)化(hua)設(she)(she)計思路與(yu)二(er)次(ci)開發基本流程,利用Pro/E軟件(jian)(jian)設(she)(she)計了減速器箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)的(de)參(can)(can)數(shu)化(hua)模(mo)型,實現了箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)結(jie)構的(de)參(can)(can)數(shu)編輯與(yu)模(mo)型再生功能。通(tong)過二(er)次(ci)開發工具Pro/TOOLKIT與(yu)VC++語言相結(jie)合,采用動(dong)態鏈接庫(ku)模(mo)式(DLL MODE)開發出了減速器箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)的(de)參(can)(can)數(shu)化(hua)設(she)(she)計交互界面,使箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)的(de)結(jie)構設(she)(she)計更加靈活和(he)效,為(wei)箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)類零件(jian)(jian)的(de)化(hua)與(yu)系(xi)列化(hua)設(she)(she)計提(ti)供(gong)了技術(shu)支持。
快(kuai)貓下載(zai)地址: 2019-09-13
建立了減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)有(you)限元(yuan)模(mo)(mo)(mo)型,提取了箱(xiang)體(ti)低(di)階固(gu)有(you)頻率(lv)及響應振型。根據實(shi)驗(yan)模(mo)(mo)(mo)態(tai)(tai)理論,對(dui)(dui)減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)進行(xing)了脈沖錘擊法模(mo)(mo)(mo)態(tai)(tai)實(shi)驗(yan),采(cai)用了多輸入多輸出(MIMO)時域(yu)模(mo)(mo)(mo)態(tai)(tai)方法對(dui)(dui)減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)進行(xing)模(mo)(mo)(mo)態(tai)(tai)分析(xi),通過對(dui)(dui)采(cai)集數(shu)據分析(xi)處理,求得傳遞函數(shu);采(cai)用ERA模(mo)(mo)(mo)態(tai)(tai)識(shi)別法,確定(ding)減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)低(di)階固(gu)有(you)頻率(lv)及振型
快貓下載地址: 2019-09-12
RV減速(su)(su)器(qi)作為工(gong)業機(ji)器(qi)人(ren)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)精密減速(su)(su)傳動(dong)裝置,在工(gong)業機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)業化(hua)方面起到關鍵性(xing)作用。就(jiu)RV減速(su)(su)器(qi)傳動(dong)過(guo)程中零部件的(de)(de)彈性(xing)變形、激(ji)勵(li)因(yin)素以及復雜的(de)(de)接觸關系(xi)(xi)對減速(su)(su)器(qi)動(dong)態(tai)特性(xing)的(de)(de)影(ying)響問題,綜(zong)述了RV減速(su)(su)器(qi)固有特性(xing)、動(dong)態(tai)響應、動(dong)力穩定性(xing)、系(xi)(xi)統(tong)參數(shu)對系(xi)(xi)統(tong)動(dong)態(tai)特性(xing)的(de)(de)影(ying)響等(deng)方面的(de)(de)研究內(nei)容
快貓下載地址(zhi): 2019-09-11
小(xiao)型(xing)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)的功(gong)(gong)率在(zai)50W以下(xia),電(dian)(dian)壓在(zai)24V以下(xia),直徑(jing)規格在(zai)38mm以下(xia),主要結構由(you)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)、減速(su)齒輪箱(xiang)(減速(su)器(qi))組裝而成,具(ju)備連接(jie)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)、提升(sheng)扭矩(ju)功(gong)(gong)能;小(xiao)型(xing)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)應(ying)用在(zai)汽(qi)車傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)、智能家居傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)、工業自動(dong)(dong)(dong)化傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)、機(ji)(ji)器(qi)人傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)等(deng)領域(yu),為了更好(hao)的應(ying)用在(zai)市場(chang)中(zhong),通常采用定制小(xiao)型(xing)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)技術參數(shu)服務
快貓下載地址: 2019-08-20
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