為了了解某型汽車變速器的振動情況，以該型汽車為研究對象，對其進行多工況下振動信號測試與分析，獲得了變速器振動貢獻較大的頻率；并將分析結果與車載模態實驗數據進行對比，確定了容易引起變速器共振的頻率，為采取措施避開該頻率、降低變速器的振動及整車的優化設計奠定了基礎。

  汽車(che)變(bian)速器是(shi)(shi)一個由(you)齒(chi)輪、軸承、箱體等組(zu)成的復雜機(ji)(ji)械(xie)傳動(dong)設備(bei)，也是(shi)(shi)一個多自由(you)度彈性機(ji)(ji)械(xie)振動(dong)系統。它在激振力的作用下(xia)產生振動(dong)是(shi)(shi)一種必然的響應。變(bian)速器作為整車(che)動(dong)力總(zong)成的一個重(zhong)要組(zu)成部分，了解它的振動(dong)特性，確定容易引起共振的頻率(lv)與模態振型，對降低變(bian)速器振動(dong)以及(ji)整車(che)性能的優(you)化具(ju)有重(zhong)要的實(shi)際意義(yi)。