汽車座椅電動調節電機運用在智能汽車電動座椅調節傳動裝置的集合體，主要傳動結構由驅動電機、齒輪箱（減速器）的減速電機，常用功率在50W以下，電壓在24V以下，直徑規格在38mm以下的小功率微型減速機，現在智能汽車電動座椅調節裝置開始普及，兆威公司提供定制開發服務，例如驅動電機的輸出功率、額定電壓、直徑規格，齒輪箱的減速傳動比，輸出扭矩，傳動噪音，傳動精度等技術參數是定制開發而成；兆威公司提供齒輪箱傳動方案設計、精密成型模具開發、精密集成制造等一整套定制開發解決方案。

? ? ?汽車座椅電動調節電機產品技術參數定制：

     尺寸規格系列：3.4mm、4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、16mm、18mm、20mm、22mm、24mm、28mm、32mm、38mm；

     材質系列：塑(su)膠、金屬

     輸出力矩范圍：1gf-cm至50kg-cm；

     減(jian)速比范圍：5-1500；

     輸出轉速(su)范圍：5-2000rpm；

     適用(yong)電(dian)機(ji)：步(bu)進電(dian)機(ji)、直流(liu)電(dian)機(ji)、空心(xin)杯電(dian)機(ji)、電(dian)動(dong)馬達(da)

     輸(shu)出(chu)軸：金屬輸(shu)出(chu)軸

     齒(chi)(chi)輪箱類型：行(xing)星齒(chi)(chi)輪箱、圓柱(zhu)齒(chi)(chi)輪箱、斜齒(chi)(chi)輪箱、平行(xing)齒(chi)(chi)輪箱

快貓下載地址:智能汽車電動座椅電機齒輪箱開發方案服務方案：

     項目背(bei)景(jing)：智能(neng)駕駛(shi)是汽車(che)行(xing)業發展(zhan)的(de)大勢所趨，也是人(ren)工智能(neng)和大數據(ju)很好的(de)應用(yong)場景(jing)，從應用(yong)層(ceng)(ceng)級來看(kan)，智能(neng)駕駛(shi)系統可(ke)以分為(wei)感知(zhi)層(ceng)(ceng)、控制(zhi)層(ceng)(ceng)、執行(xing)層(ceng)(ceng)。隨著(zhu)智能(neng)科(ke)技的(de)進步，購(gou)車(che)需求(qiu)也跟著(zhu)升級：從滿(man)足基本出行(xing)需求(qiu)，到(dao)更加注重智能(neng)化(hua)的(de)應用(yong)，受(shou)眾消(xiao)費傾向(xiang)的(de)改變也于無形中指(zhi)導著(zhu)汽車(che)智能(neng)化(hua)的(de)發展(zhan)方向(xiang)。

     解決方案：為(wei)提高行車舒(shu)適性，無需改變(bian)坐(zuo)姿，使(shi)用控制(zhi)鍵就可以對座(zuo)椅(yi)進(jin)行12向調整，實現無級調正。我們使(shi)用小型(xing)永(yong)磁直(zhi)流電機結合斜(xie)齒進(jin)行汽車座(zuo)椅(yi)傳動(dong)，通過(guo)門扶手(shou)上的(de)控制(zhi)開關來控制(zhi)座(zuo)椅(yi)電路通路和電流方向，實現智能(neng)調節(jie)座(zuo)椅(yi)水(shui)平(ping)、高度、角(jiao)度多功能(neng)調節(jie)的(de)目的(de)。

生產廠家

深圳市兆(zhao)威機電(dian)股份有(you)限(xian)公司成(cheng)立于(yu)2001年4月是(shi)一家研發(fa)、生產齒輪傳動(dong)機構產品的(de)企業，為客戶提供齒輪箱(xiang)、減速器傳動(dong)方(fang)案設(she)計、零件(jian)模具(ju)設(she)計和制(zhi)造、零件(jian)生產和集成(cheng)裝(zhuang)配的(de)定制(zhi)開發(fa)服務(wu)。