汽(qi)車空調(diao)出(chu)風口執(zhi)行器是(shi)汽(qi)車內部舒(shu)適(shi)性(xing)系統的重(zhong)要組成部分，其功能(neng)是(shi)調(diao)節車內空氣溫度和(he)濕度。

然(ran)而隨著(zhu)各式各樣的汽車更新(xin)軼代(dai)，汽車內(nei)飾造型風格(ge)不斷的進化，空調出(chu)風口(kou)也(ye)經歷了各種(zhong)形狀，如(ru)格(ge)柵式、炮(pao)筒式、貫(guan)穿(chuan)式、隱(yin)藏式的變化。相比于傳統車在中控(kong)臺開洞(dong)來設計空調出(chu)風口(kou)，隱(yin)藏式出(chu)風口(kou)看上去會更加簡(jian)潔舒服，可以通過控(kong)制滑動控(kong)制條來控(kong)制車內(nei)的風向，極(ji)具科技感！

為此兆威驅動基于對汽車(che)車(che)內內飾的設計風(feng)格，提出(chu)(chu)了汽車(che)出(chu)(chu)風(feng)口調節執行器的解決方案(an)，該方案(an)具(ju)有(you)高效率(lv)、高精度、高可靠性等特點。其核心部件能夠快速響(xiang)應駕駛員的指令，實現對汽車(che)出(chu)(chu)風(feng)口的精確控制，具(ju)有(you)以(yi)下特點。

壽命長(chang)：經過齒輪(lun)齒形，傳動結構優化(hua)，齒輪(lun)箱(xiang)壽命長(chang)。

體(ti)積小質量(liang)輕：最大外形尺寸73*46*25，重量(liang)約(yue)50g。

較大的靜(jing)(jing)態(tai)反驅力：齒輪箱較大的靜(jing)(jing)態(tai)反驅力，可以滿足(zu)斷(duan)電(dian)狀(zhuang)態(tai)下一定范圍內葉(xie)片的狀(zhuang)態(tai)保持。

多(duo)種模式(shi)運行：電機(ji)采用閉環控制，執(zhi)行器支持(chi)多(duo)種轉速模式(shi)運行。

信號(hao)反饋：采用Lin2.x通訊。

定制(zhi)化(hua)：控制(zhi)連接(jie)頭對(dui)插(cha)接(jie)口可定制(zhi)，供不同客戶配套使用。

噪(zao)音(yin)小：產(chan)品(pin)具有良好的噪(zao)音(yin)效果。1050pps，帶負(fu)載0.1N.m時，馬達噪(zao)音(yin)40dB MAX。