齒輪減速機概(gai)述(shu)：齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機一般用于低轉速(su)大扭矩的傳動(dong)設備，把電動(dong)機普通(tong)的減(jian)(jian)速(su)機也會(hui)有幾對相(xiang)同原理(li)(li)齒輪(lun)(lun)達到理(li)(li)想的減(jian)(jian)速(su)效果，大小齒輪(lun)(lun)的齒數(shu)之比，就是傳動(dong)比。隨著減(jian)(jian)速(su)機行業(ye)的不(bu)斷發展，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)的企(qi)業(ye)運(yun)用到了減(jian)(jian)速(su)機。

齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)工作(zuo)原理(li)：齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)是利用(yong)(yong)各級(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪傳動來達(da)到(dao)降(jiang)速(su)(su)的(de)目(mu)的(de).減(jian)(jian)速(su)(su)器就是由各級(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪副(fu)組成(cheng)的(de).比如用(yong)(yong)小齒(chi)(chi)(chi)輪帶動大齒(chi)(chi)(chi)輪就能達(da)到(dao)一定的(de)減(jian)(jian)速(su)(su)的(de)目(mu)的(de),再采用(yong)(yong)多級(ji)這樣的(de)結構,就可以大大降(jiang)低轉(zhuan)速(su)(su)了。

速比=電機(ji)輸(shu)出轉數÷減速機(ji)輸(shu)出轉數(“速比”也(ye)稱”傳動(dong)比”)

知道電(dian)機功(gong)率和速(su)比(bi)及使用(yong)(yong)系(xi)數，求減(jian)速(su)機扭(niu)矩如下(xia)公式：減(jian)速(su)機扭(niu)矩=9550×電(dian)機功(gong)率÷電(dian)機功(gong)率輸入(ru)轉數×速(su)比(bi)×使用(yong)(yong)系(xi)數

知(zhi)道扭(niu)矩和減速(su)機(ji)輸出轉數(shu)及使用(yong)系數(shu)，求減速(su)機(ji)所需配電機(ji)功(gong)率(lv)如下公式：電機(ji)功(gong)率(lv)=扭(niu)矩÷9550×電機(ji)功(gong)率(lv)輸入轉數(shu)÷速(su)比(bi)÷使用(yong)系數(shu)

齒輪減(jian)速機分類(lei)：可分為圓(yuan)柱齒輪減(jian)速器、圓(yuan)錐齒輪減(jian)速器和圓(yuan)錐－圓(yuan)柱齒輪減(jian)速器；

齒輪減(jian)速(su)機(ji)用途：大功率減(jian)速(su)機(ji)廣泛運用在(zai)采礦、石油、能(neng)源、運輸(shu)、船舶、重工(gong)、建筑、紡織、印刷、有色(se)金屬、自動工(gong)業化設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、鋼鐵、航空、農業、捕撈、物流(liu)等(deng)領域(yu)。小功率減(jian)速(su)機(ji)廣泛運用在(zai)智(zhi)能(neng)家(jia)居(ju)、智(zhi)能(neng)家(jia)電、智(zhi)能(neng)廚衛、通(tong)訊設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、5G天線、電子產品、機(ji)器人、無人機(ji)飛行(xing)器、打印機(ji)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、汽(qi)車驅(qu)動器、精密醫療器械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、智(zhi)能(neng)傳動設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、按摩設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、個(ge)人護理工(gong)具、安防檢測設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、智(zhi)能(neng)攝影、機(ji)械(xie)自動化設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)等(deng)領域(yu)。