齒輪減速機在(zai)日(ri)常工作中也要注(zhu)意環境(jing)溫(wen)度(du)的因(yin)素(su)，超(chao)出(chu)了溫(wen)度(du)范圍會讓齒輪減速機的壽命、耐用(yong)性(xing)大(da)大(da)的降低，在(zai)日(ri)常中應該(gai)注(zhu)意如下(xia)幾點：　　

  1、超出齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)溫(wen)度范圍(wei)，在設(she)計預期中(zhong)，齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)機(ji)運轉(zhuan)時(shi)熱點的(de)溫(wen)度，如果(guo)運行(xing)溫(wen)度長(chang)期超過了(le)工作溫(wen)度，會加快絕緣材(cai)料(liao)的(de)老化，從而(er)大(da)大(da)的(de)縮短(duan)了(le)減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)，因此，在減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)運行(xing)過程中(zhong)，溫(wen)度是影響減(jian)速(su)(su)機(ji)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)的(de)主要因素之(zhi)一。　　

  2、溫(wen)升(sheng)是(shi)指齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速機(ji)(ji)與環境的溫(wen)度差，一般都是(shi)由齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速機(ji)(ji)發熱(re)引起的，溫(wen)升(sheng)是(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速機(ji)(ji)在運行過程中的一項重要(yao)指標，它能夠明(ming)確知道齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速器的發熱(re)程度。在工(gong)作(zuo)中，如果減速機(ji)(ji)的溫(wen)度突然升(sheng)，這就說明(ming)減速機(ji)(ji)發生(sheng)了(le)故障，通(tong)風口被(bei)堵塞，或者減速機(ji)(ji)超負荷工(gong)作(zuo)。　　

  3、齒(chi)輪減(jian)(jian)速機(ji)(ji)在(zai)運行過程中(zhong)，它的(de)鐵芯(xin)位于(yu)交變磁場中(zhong)，就(jiu)(jiu)會產(chan)生鐵損(sun)，繞組在(zai)通電后就(jiu)(jiu)會產(chan)生銅損(sun)，還(huan)會夾雜(za)著其他的(de)耗損(sun)，這些(xie)都會導致(zhi)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)的(de)溫度(du)升(sheng)。齒(chi)輪減(jian)(jian)速機(ji)(ji)自身會有散熱功能，當發熱和散熱相等(deng)時(shi)就(jiu)(jiu)會處(chu)于(yu)平衡(heng)狀態，如(ru)果這個(ge)(ge)時(shi)候溫度(du)突然升(sheng)打(da)破這個(ge)(ge)平衡(heng)，就(jiu)(jiu)會使溫度(du)持(chi)續上(shang)升(sheng)，從而(er)影響減(jian)(jian)速機(ji)(ji)的(de)正常工作。

  以上(shang)三點是工作人(ren)員(yuan)要注意的，齒輪減(jian)速(su)機(ji)在運轉(zhuan)的工程中(zhong)盡(jin)量溫差過大，才能減(jian)速(su)機(ji)正常工作；兆(zhao)威(wei)機(ji)電(dian)定期分(fen)享齒輪減(jian)速(su)機(ji)、行星減(jian)速(su)機(ji)的保養維護(hu)知識、技巧，如有不(bu)懂請咨詢兆(zhao)威(wei)機(ji)電(dian)工程師。