什么是蝸桿齒輪減速機？

  蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)是具有(you)自(zi)鎖功能的(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)之一，結(jie)構緊(jin)湊(cou)、傳動(dong)比大(da)。蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)通(tong)常(chang)分(fen)為(wei)圓(yuan)柱蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)，圓(yuan)弧(hu)環面蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)，錐蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)，其中(zhong)以(yi)圓(yuan)柱蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)較為(wei)常(chang)用。有(you)普通(tong)圓(yuan)柱蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)和(he)圓(yuan)弧(hu)齒(chi)(chi)圓(yuan)柱蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)的(de)兩(liang)種；按功率(lv)細(xi)分(fen)為(wei)大(da)功率(lv)、小功率(lv)，今天詳細(xi)介(jie)紹下小功率(lv)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)電機(ji)。

  小功率蝸桿齒輪減速電機，是在(zai)原(yuan)有(you)的齒(chi)(chi)輪減速(su)電(dian)機(ji)(ji)上(shang)開發、設計的，比如兆(zhao)威機(ji)(ji)電(dian)為汽車(che)制造(zao)廠商(shang)開發的一款用在(zai)搖(yao)窗(chuang)上(shang)的蝸桿(gan)齒(chi)(chi)輪減速(su)機(ji)(ji)，一斷成(cheng)功解決了噪音問題(ti)；在(zai)蝸桿(gan)齒(chi)(chi)輪減速(su)機(ji)(ji)輸人(ren)端(duan)加裝一個(ge)齒(chi)(chi)輪減速(su)器(qi)，構(gou)成(cheng)的多級(ji)減速(su)器(qi)可(ke)獲得低的輸出速(su)度，是齒(chi)(chi)輪級(ji)和蝸齒(chi)(chi)級(ji)的組合，比單級(ji)蝸輪減速(su)機(ji)(ji)具有(you)更的效(xiao)率。而且振(zhen)動小(xiao)、噪音低、能耗(hao)低。蝸桿(gan)減速(su)機(ji)(ji)系(xi)列(lie)產(chan)品，具有(you)堅固耐用、傳(chuan)動平穩、承載(zai)能力(li)大(da)、噪音低等(deng)特點；結構(gou)緊(jin)湊、傳(chuan)動比大(da)、動力(li)源廣；可(ke)用于電(dian)機(ji)(ji)或其(qi)他動力(li)傳(chuan)動。

  小功率蝸(gua)(gua)桿齒輪減速機也(ye)稱為微型(xing)蝸(gua)(gua)桿齒輪減速機，是在38mm以下的(de)(de)齒輪減速電機上，按(an)照用(yong)戶的(de)(de)具(ju)體要求設計而成的(de)(de)——定(ding)制(zhi)蝸(gua)(gua)桿齒輪減速機模式；加強產(chan)品競爭(zheng)力；缺點是開發價格較、周期較長。