以(yi)載(zai)荷分流式兩(liang)級(ji)行(xing)星(xing)加一級(ji)平(ping)行(xing)軸斜(xie)齒(chi)(chi)風電齒(chi)(chi)輪(lun)增速(su)(su)箱為研究對象,考慮(lv)外部載(zai)荷激勵、時變嚙(nie)合(he)剛度(du)的影響,詳細推導并建(jian)立包含徑向和(he)扭轉的系統動(dong)力學模型,分析(xi)計算系統低速(su)(su)級(ji)和(he)中(zhong)速(su)(su)級(ji)中(zhong)行(xing)星(xing)輪(lun)與內齒(chi)(chi)圈和(he)太陽輪(lun)的動(dong)態嚙(nie)合(he)力。應用龍格一庫塔(ta)法求解,歸納分析(xi)得(de)到(dao)各(ge)級(ji)中(zhong)心構件(jian)徑向振動(dong)速(su)(su)度(du)和(he)扭轉振動(dong)角速(su)(su)度(du)變化以(yi)及(ji)行(xing)星(xing)輪(lun)與內齒(chi)(chi)圈和(he)太陽輪(lun)的動(dong)態嚙(nie)合(he)力時變特點。這(zhe)為載(zai)荷分流式兩(liang)級(ji)行(xing)星(xing)加一級(ji)平(ping)行(xing)軸斜(xie)齒(chi)(chi)風電齒(chi)(chi)輪(lun)增速(su)(su)箱動(dong)態優(you)化設計提供了理論依據(ju)。

  風力(li)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)安裝在山、荒漠、海(hai)灘(tan)等風口處,常受隨機(ji)(ji)風載(zai)荷(he)及強陣風的沖擊,所(suo)處環境惡劣,且由(you)于其空架設、維修困難等原因,對(dui)其可靠性和使用壽命都(dou)提出(chu)了比一(yi)(yi)般機(ji)(ji)械系統得多的要求。行(xing)星齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)增速箱是風力(li)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)的關鍵部件,它是風力(li)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)失效(xiao)率的部件之一(yi)(yi)。據統計,風力(li)發(fa)(fa)電(dian)系統的失效(xiao)大(da)約(yue)有12%來(lai)自(zi)齒(chi)輪箱,其失效(xiao)機(ji)(ji)率大(da)約(yue)為工業齒(chi)輪箱的兩倍(bei)。所(suo)以研究(jiu)在內外載(zai)荷(he)條(tiao)件下,風電(dian)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)行(xing)星齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)系統動(dong)態特性,對(dui)其進(jin)行(xing)可靠性分(fen)析(xi)與評估具(ju)有重要的現實(shi)意義。(節選自(zi)機(ji)(ji)械傳(chuan)動(dong)）