一、大小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)數(shu)(shu)：齒(chi)(chi)數(shu)(shu)太少(shao)，不利于齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)加工；齒(chi)(chi)數(shu)(shu)太多(duo)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)傳動中(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)嚙合次(ci)數(shu)(shu)多(duo)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)磨(mo)損大，減小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的壽命。因此，在加工方便和滿足要求的情況下，齒(chi)(chi)數(shu)(shu)盡可能少(shao)。

二(er)、傳動(dong)比：因為(wei)傳動(dong)比是由一堆嚙合齒輪的(de)(de)齒數(shu)(shu)比決(jue)定的(de)(de)，所以(yi)傳動(dong)比影(ying)響(xiang)到齒數(shu)(shu)，從而(er)影(ying)響(xiang)到齒輪的(de)(de)壽命。

三(san)、齒輪材料：根據輪齒的失效形式(shi)可知，設計齒輪傳動時，對(dui)材料的基本要求為：

① 齒面(mian)應(ying)有足夠(gou)的硬度(du)和耐磨(mo)性、點蝕(shi)、膠合以及塑性變(bian)形等；

② 輪(lun)齒(chi)芯(xin)部應(ying)有(you)足夠的強度和較(jiao)好的韌(ren)性(xing)，以抵抗齒(chi)跟折斷和沖擊載荷；

③ 應有良(liang)好的加工工藝性(xing)能(neng)及熱處理性(xing)能(neng)，使之便于加工且便于提其力學性(xing)能(neng)；

因此(ci)，適合制造齒輪(lun)的材(cai)(cai)料有(you)很多，常用的是(shi)鍛(duan)鋼，其次(ci)是(shi)鑄鋼、鑄鐵，此(ci)外還有(you)非金屬材(cai)(cai)料等，例如工程塑料。

四(si)、壓力(li)角(jiao)：增大壓力(li)角(jiao)。齒輪彎曲強度和接觸強度均(jun)可增加。

五、模數

六、齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)系數：齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)系數決定(ding)齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)大小，加大齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)，可(ke)提承(cheng)(cheng)載能力；但是(shi)齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)越(yue)(yue)大，載荷沿齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)分布越(yue)(yue)不均勻。因此應合理選擇(ze)齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)系數。一(yi)級減(jian)速機中一(yi)對嚙合的(de)大小齒(chi)輪(lun)，要(yao)求(qiu)具有(you)一(yi)定(ding)的(de)承(cheng)(cheng)載能留，且嚙合準確，并且有(you)必要(yao)提出的(de)是(shi)，齒(chi)寬(kuan)(kuan)(kuan)結果要(yao)圓整。