相信了解直流減速電機的人都知道它是(shi)由直(zhi)(zhi)流減(jian)速箱及電(dian)(dian)機(ji)組成的機(ji)電(dian)(dian)一體化產品(pin)，它所(suo)適用的領(ling)域也常見。然(ran)而在日常的我們怎么(me)去安裝會比較好一點呢？下面深(shen)圳(zhen)兆(zhao)威(wei)來告訴大家直(zhi)(zhi)流減(jian)速電(dian)(dian)機(ji)安裝方(fang)式吧(ba)。

  減速電機的特色是功率及可靠性，作業壽(shou)命長，保(bao)護簡潔，使用(yong)壽(shou)命長等。它(ta)的級數(shu)可分為單級、兩(liang)級和三級齒(chi)輪減速電機，裝置安置方法主(zhu)要有展開式(shi)、同軸式(shi)和 分流式(shi)。

  a、兩級(ji)圓(yuan)柱(zhu)減(jian)速電機(ji)展開式(shi)里邊，齒輪相(xiang)對于支(zhi)承(cheng)方位不(bu)對稱(cheng)，當軸(zhou)(zhou)發(fa)生彎扭變(bian)形(xing)時，載荷在齒寬散布不(bu)均勻，因而軸(zhou)(zhou)應規劃(hua)的(de)具有較大剛度，并使(shi)得齒輪遠 離輸(shu)入(ru)端(duan)或(huo)輸(shu)出(chu)端(duan)。

  b、兩級圓柱減速電機的(de)(de)分(fen)流式(shi)的(de)(de)特(te)色：分(fen)流式(shi)減速電機的(de)(de)外伸(shen)軸方位可由(you)恣意一(yi)邊伸(shen)出，便于進行機器的(de)(de)整(zheng)體裝備，分(fen)流級得齒輪均作成斜齒，一(yi)邊右旋，一(yi)邊左 旋，以抵消軸向力，應使(shi)其間的(de)(de)一(yi)根軸能做稍(shao)稍(shao)軸向游動(dong)，卡死齒輪。

? c、同軸(zhou)式減速電機的特(te)色：徑向(xiang)尺(chi)度(du)緊湊，但(dan)軸(zhou)向(xiang)尺(chi)度(du)較大(da)。因(yin)為中(zhong)心軸(zhou)較大(da)，軸(zhou)在受載(zai)時(shi)的擾曲較大(da)，因(yin)而沿(yan)齒寬上的載(zai)會集(ji)表(biao)象(xiang)較嚴(yan)峻。