齒輪減速機是一種調節轉速傳動動力的機構，利用齒輪配置方式的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大力矩的機構。那么齒輪減速機的工作原理是怎樣的呢？兆威機電為您剖析齒輪減速電機的工作原理：     

  1.齒(chi)輪(lun)減速機是利用(yong)各級齒(chi)輪(lun)傳動來(lai)達到降速的(de)目的(de).減速器就是由各級齒(chi)輪(lun)副(fu)組成的(de).比如用(yong)小齒(chi)輪(lun)帶(dai)動大(da)齒(chi)輪(lun)就能達到一定的(de)減速的(de)目的(de),再(zai)采用(yong)多(duo)級這樣的(de)結構(gou),就可以大(da)大(da)降低(di)轉(zhuan)速了.

  2.齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速機一(yi)般用(yong)于降低轉(zhuan)速大(da)扭矩的(de)(de)(de)傳動設備，把馬達速運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de)動力通過減速機的(de)(de)(de)輸入軸上的(de)(de)(de)齒(chi)數(shu)(shu)少(shao)的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合輸出軸上的(de)(de)(de)大(da)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)來達到減速的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，普通的(de)(de)(de)減速機也(ye)會有幾對相同原理齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)達到理想的(de)(de)(de)減速效果，大(da)小齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)齒(chi)數(shu)(shu)之比(bi)，就(jiu)是傳動比(bi)。

  3.降速(su)同(tong)時提輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)矩，扭(niu)矩輸(shu)出(chu)(chu)比例按電機輸(shu)出(chu)(chu)乘(cheng)減(jian)速(su)比，但要注意不能超出(chu)(chu)減(jian)速(su)機額(e)定扭(niu)矩。

? 減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。齒輪減速機主要是由減速器和馬達組成，馬達提供轉速，減速器回轉所需要的轉速，和提供所需要的力矩，以帶動產品和設備的轉動和升降。