齒輪減速機聲音的判斷?
日常使用齒輪減速機該如何(he)保養、判斷齒(chi)輪(lun)減(jian)速機狀況,齒(chi)輪(lun)減(jian)速機在(zai)使用了(le)很久之(zhi)后(hou),如果沒有定期的檢修和維護,就(jiu)很容(rong)易出現或(huo)(huo)大(da)或(huo)(huo)小的問(wen)題(ti)。有很多(duo)齒(chi)輪(lun)減(jian)速機就(jiu)是出現了(le)聲音異常(chang)的狀況,那么(me)這是什么(me)原因呢?
判斷齒輪減速機噪音問題的三個方法:
1.聽齒輪減(jian)速電(dian)機軸承(cheng)噪(zao)聲。
正常聲(sheng)音——沒有(you)忽(hu)高忽(hu)低的連續金屬聲(sheng)音。
護圈聲音——由(you)滾柱或(huo)(huo)滾珠同護圈旋轉(zhuan)(zhuan)所產(chan)生輕的“唧哩(li)唧哩(li)”聲,含有與轉(zhuan)(zhuan)速(su)無關的不(bu)規則金屬聲音。這種聲音如果在添(tian)加潤滑油后,變小或(huo)(huo)消失,則對運行沒有影響。
裂(lie)紋聲(sheng)——軸(zhou)承的(de)(de)滾(gun)道面,滾(gun)珠、滾(gun)柱的(de)(de)表(biao)面上(shang)出現裂(lie)紋時(shi)發(fa)(fa)出的(de)(de)聲(sheng)音(yin),它的(de)(de)周期同轉速成比(bi)例關系。軸(zhou)承發(fa)(fa)生裂(lie)縫時(shi),必須在(zai)發(fa)(fa)展到過熱、燒結以(yi)前就迅(xun)速地(di)更(geng)換(huan)。
“嘎(ga)(ga)吱嘎(ga)(ga)吱”聲(sheng)(sheng)——多(duo)數是在滾柱軸承內發出(chu)的(de)聲(sheng)(sheng)音。“嘎(ga)(ga)吱嘎(ga)(ga)吱”聲(sheng)(sheng)多(duo)在添(tian)加潤滑油后(hou)就會(hui)消失(shi)。出(chu)現(xian)了(le)“嘎(ga)(ga)吱嘎(ga)(ga)吱”聲(sheng)(sheng)而沒有同時出(chu)現(xian)異(yi)常的(de)振動和溫度(du)時,機(ji)器仍可照(zhao)常使(shi)用。
滾(gun)柱落下的(de)(de)聲(sheng)音(yin)——這是齒輪減速(su)電機在(zai)臥式旋轉中發生的(de)(de),在(zai)正常運轉時(shi)聽(ting)(ting)不見的(de)(de)、轉速(su)低時(shi)可(ke)聽(ting)(ting)得到的(de)(de)、在(zai)將(jiang)要停止時(shi)特別清楚的(de)(de)聲(sheng)音(yin)。這種“殼托”樣聲(sheng)音(yin)對運轉無妨礙。
塵埃(ai)聲——是在滾(gun)(gun)道面和滾(gun)(gun)柱或(huo)滾(gun)(gun)珠間嵌入塵埃(ai)時(shi)發(fa)出的(de)(de)聲音。塵埃(ai)聲發(fa)生后應(ying)把軸承(cheng)部(bu)件拆開,清洗干凈(jing),同時(shi)清除潤滑(hua)油(you)注(zhu)入口的(de)(de)污垢、潤滑(hua)油(you)注(zhu)射槍的(de)(de)污垢等(deng),以便消除再引起(qi)堵塞(sai)的(de)(de)原因。
2.聽(ting)齒輪減速(su)電機轉子噪聲。
轉子噪聲(sheng)通(tong)常(chang)是風扇(shan)聲(sheng)、電(dian)(dian)刷摩(mo)擦聲(sheng),偶爾(er)會發(fa)生(sheng)像敲鼓(gu)那(nei)樣大的(de)聲(sheng)音。這是在驟然啟動(dong)(dong)、停止,特(te)別是在頻繁(fan)進(jin)行反接制動(dong)(dong)再生(sheng)發(fa)電(dian)(dian)制動(dong)(dong)時(shi),由于它在加、減速度時(shi)生(sheng)產轉矩,使鐵芯和軸的(de)配合松(song)動(dong)(dong),與鍵嚴重擦碰而發(fa)生(sheng)的(de)。
聯軸(zhou)(zhou)節(jie)或皮帶輪的軸(zhou)(zhou)瓦與軸(zhou)(zhou)的配合太松(song);聯軸(zhou)(zhou)節(jie)螺(luo)栓的磨損(sun)、變(bian)形;齒輪聯軸(zhou)(zhou)節(jie)里的潤滑油不足和(he)牙齒磨損(sun);皮帶松(song)弛、磨損(sun)。這些因素都有(you)可能引起齒輪減速電機噪(zao)聲(sheng)。
3.聽齒輪(lun)減(jian)速電(dian)(dian)機電(dian)(dian)磁噪聲。
一般(ban)齒(chi)輪減速電(dian)(dian)機內(nei)部或多或少會(hui)有(you)電(dian)(dian)磁噪(zao)聲(sheng)(sheng),當切斷(duan)電(dian)(dian)源時就會(hui)消失。電(dian)(dian)磁噪(zao)聲(sheng)(sheng)多數是電(dian)(dian)磁振動與外(wai)、定子鐵芯(xin)共振發出的聲(sheng)(sheng)音。引起電(dian)(dian)磁噪(zao)聲(sheng)(sheng)較(jiao)大的因素有(you):氣隙不均勻、鐵芯(xin)松動、電(dian)(dian)流(liu)不平(ping)衡、高次諧波電(dian)(dian)流(liu)。
當齒(chi)輪(lun)減(jian)速電機(ji)再(zai)次(ci)啟動時(shi)出(chu)(chu)現異常的(de)(de)(de)振動與響(xiang)聲,也許短時(shi)間內對齒(chi)輪(lun)電機(ji)并(bing)無嚴重的(de)(de)(de)損害,但時(shi)間一長,定(ding)會產生(sheng)嚴重后果,因此(ci)我們應當及時(shi)找出(chu)(chu)齒(chi)輪(lun)減(jian)速電機(ji)出(chu)(chu)現異常的(de)(de)(de)振動與響(xiang)聲的(de)(de)(de)原因,并(bing)及時(shi)解決(jue),否則(ze)時(shi)間長了必定(ding)會損壞齒(chi)輪(lun)減(jian)速電機(ji)。
產生齒輪減速機噪音的四個原因:
齒輪減(jian)速機的(de)齒輪呈(cheng)(cheng)現了高程度的(de)損(sun)壞(huai),導致齒輪之間呈(cheng)(cheng)現很(hen)多的(de)磨損(sun)和(he)振蕩,這樣就導致在(zai)作業過(guo)程中呈(cheng)(cheng)現很(hen)大的(de)噪音,并且還影響其正常(chang)的(de)作業效率。
第二(er)、是齒(chi)輪減(jian)速機在安(an)裝過程中(zhong)呈現(xian)了一定(ding)問題(ti),導致齒(chi)輪減(jian)速機方(fang)位(wei)不(bu)平穩,在運行的(de)過程中(zhong)因(yin)為方(fang)位(wei)的(de)不(bu)穩定(ding)性而(er)呈現(xian)搖(yao)(yao)搖(yao)(yao)晃晃的(de)現(xian)象,然后產生噪音。
第三、是齒輪(lun)減(jian)速機內(nei)部的(de)機械呈(cheng)現(xian)毛病,要知道的(de)是,齒輪(lun)減(jian)速機的(de)內(nei)部某一(yi)零件呈(cheng)現(xian)損壞或短缺(que)必然會影響(xiang)整體的(de)運用,部分影響(xiang)整體也是這個道理,因此(ci)會呈(cheng)現(xian)噪音。
第四、齒(chi)(chi)輪減速(su)(su)機的(de)(de)不正當運(yun)用。齒(chi)(chi)輪減速(su)(su)機這(zhe)樣的(de)(de)機械設備必須(xu)要由專業(ye)的(de)(de)技術人員來(lai)運(yun)用,如(ru)果過錯(cuo)運(yun)用過,那么過重的(de)(de)負(fu)載量和轉(zhuan)速(su)(su)都(dou)會(hui)產生噪(zao)音,久(jiu)而久(jiu)之必然(ran)會(hui)極(ji)大縮短齒(chi)(chi)輪減速(su)(su)機的(de)(de)運(yun)用壽命。