N型常用的輸出結構有如下幾種類型： 

1）銷(xiao)(xiao)(xiao)孔輸出(chu)機構。目前輸出(chu)功率表(biao)已達45kw，銷(xiao)(xiao)(xiao)孔的尺寸不應低于7級精度；銷(xiao)(xiao)(xiao)孔的公稱(cheng)尺寸，理論上(shang)是銷(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)外徑加(jia)上(shang)兩個中心距(ju)。但考慮到(dao)銷(xiao)(xiao)(xiao)孔、銷(xiao)(xiao)(xiao)軸、以及銷(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)的加(jia)工和裝配(pei)誤差，對銷(xiao)(xiao)(xiao)孔的公稱(cheng)直徑再加(jia)適量的補償尺寸；

2）浮動盤輸出(chu)結(jie)構。行(xing)星輪上的等(deng)分孔(kong)只有兩個且(qie)互成180度，故制造工(gong)藝(yi)比銷孔(kong)輸出(chu)結(jie)構簡單，容(rong)易獲得所需要的精度。應用浮動盤輸出(chu)結(jie)構，其(qi)傳(chuan)遞功率，大(da)為10kw，國(guo)外已達37kw；

3）滑塊輸(shu)(shu)出機構。滑塊輸(shu)(shu)出結構相(xiang)當于(yu)一個(ge)十字滑塊聯軸(zhou)器，比上(shang)述(shu)兩種更(geng)為簡(jian)單，接觸(chu)面是滑動摩擦，功率損失比較大，適用于(yu)非(fei)連續性運轉或功率較小(xiao)的(de)場合；

4）零(ling)齒差(cha)輸出結構。用(yong)零(ling)齒差(cha)輸出機構的(de)(de)少齒差(cha)減速器主要特點是用(yong)道具(ju)在普通(tong)機床上就(jiu)可加工，不需(xu)要專(zhuan)門的(de)(de)工藝設備。目(mu)前(qian)零(ling)齒差(cha)多用(yong)于小(xiao)型減速器裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)單住或小(xiao)批生產(chan)中。

以(yi)上內容摘自《齒輪傳動設計手冊(ce)》 化學工業出版(ban)社

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領域多年的設計、開發、生產，通過行業的對比及大量的實驗測試數據設計開發出齒輪箱馬達,減速齒輪箱馬達,齒輪箱電機,減速(su)齒輪箱電(dian)機,微型(xing)減速(su)電(dian)機,微型(xing)減速(su)馬達。