快猫下载地址

減速機故障現象有哪些？

減(jian)速(su)機(ji)一般用于低轉速(su)大扭矩的(de)傳動設備，把(ba)電動機(ji)、內(nei)燃機(ji)或其它高速(su)運轉的(de)動力(li)通(tong)過(guo)減(jian)速(su)機(ji)的(de)輸入軸上(shang)的(de)齒(chi)(chi)數少的(de)齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合輸出軸上(shang)的(de)大齒(chi)(chi)輪來達(da)(da)到(dao)減(jian)速(su)的(de)目的(de)，普通(tong)的(de)減(jian)速(su)機(ji)也(ye)會有(you)幾對相(xiang)同原理齒(chi)(chi)輪達(da)(da)到(dao)理想的(de)減(jian)速(su)效果，大小齒(chi)(chi)輪的(de)齒(chi)(chi)數之比(bi)，就(jiu)是(shi)傳動比(bi)。減(jian)速(su)機(ji)在長期運行中，常(chang)會出現磨損(sun)、滲(shen)漏等故障

2021-06-12

行星減速機的扭力怎么計算？

行星減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)力(li)是(shi)由(you)功率(lv)(lv)(lv)速(su)(su)(su)度(du)(du)決定的(de)(de)(de)(de)(de)。減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)額(e)(e)定輸出(輸入(ru))轉矩由(you)其額(e)(e)定傳(chuan)(chuan)動功率(lv)(lv)(lv)和額(e)(e)定輸出(輸入(ru))速(su)(su)(su)度(du)(du)決定，其實(shi)際輸出(輸入(ru))轉矩由(you)其實(shi)際傳(chuan)(chuan)動功率(lv)(lv)(lv)(負荷(he)的(de)(de)(de)(de)(de)大小)和實(shi)際輸出(輸入(ru))速(su)(su)(su)度(du)(du)決定。為選(xuan)擇(ze)合適的(de)(de)(de)(de)(de)型號規格的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，為了產品的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用安(an)全，不要過載使(shi)用。如果(guo)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)額(e)(e)定輸出扭(niu)力(li)不夠，且工作機(ji)(ji)(ji)械不動，只(zhi)需更換減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，選(xuan)用額(e)(e)定功率(lv)(lv)(lv)較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，或額(e)(e)定功率(lv)(lv)(lv)不變、輸出速(su)(su)(su)度(du)(du)低的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)。

2021-06-08

減速機齒輪材質特點

減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)常(chang)用齒輪材質由滲碳(tan)鋼、粉末冶金、塑料等，下面(mian)詳細(xi)介紹(shao)各種減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)齒輪材質特點：一、減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)齒輪材料為滲碳(tan)鋼，滲碳(tan)用鋼的(de)性(xing)能(neng)(neng)要求如下。1.接受碳(tan)的(de)能(neng)(neng)力要強(qiang)(qiang).表面(mian)能(neng)(neng)吸(xi)收足(zu)夠量(liang)的(de)碳(tan);滲速(su)快;碳(tan)濃(nong)度梯度平(ping)緩;殘余奧氏體量(liang)適當;碳(tan)化物的(de)塊狀、數全、大小和(he)分布均勻，以滲層(ceng)有足(zu)夠的(de)硬度、強(qiang)(qiang)度和(he)韌性(xing)。

2021-06-05

減速機徑向力大小有什么作用?

軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)(li)的產生以及使之增大的原(yuan)因(yin)之一(yi)是由(you)于一(yi)、二次減速機之間的聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)為鼓型齒聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)上允許鼓型齒聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套有一(yi)定的竄動量，以消弱由(you)于水(shui)平或軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)的微(wei)量偏(pian)差產生的微(wei)小軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)(li)，因(yin)此在(zai)減速機運轉時，軸(zhou)(zhou)(zhou)套會在(zai)連接軸(zhou)(zhou)(zhou)上在(zai)離心(xin)力(li)(li)和微(wei)小軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)(li)的作用(yong)下沿軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄動。

2021-06-04

減速機異響的原因和解決方法？

減速(su)機(ji)(ji)(ji)是一種由(you)封閉在剛(gang)性殼(ke)體內的齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)、蝸桿傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)輪-蝸桿傳(chuan)動(dong)(dong)所組成的獨立(li)部(bu)件，常(chang)用(yong)作(zuo)原動(dong)(dong)件與工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)之間的減速(su)傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置。在原動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)和工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)或執(zhi)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)之間起匹配轉速(su)和傳(chuan)遞轉矩的作(zuo)用(yong)，在現代機(ji)(ji)(ji)械中應用(yong)極(ji)為廣泛。減速(su)機(ji)(ji)(ji)在使用(yong)中產生(sheng)異響(xiang)、噪音(yin)，會(hui)造成減速(su)機(ji)(ji)(ji)運行效率甚(shen)至產生(sheng)故障，常(chang)見減速(su)機(ji)(ji)(ji)異響(xiang)原因和解決方法(fa)如下(xia)。

2021-06-02

非標定制減速機服務介紹

非標(biao)定(ding)制(zhi)(zhi)減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)是指按照實(shi)際應(ying)用需(xu)求(qiu)定(ding)制(zhi)(zhi)、設(she)計、開發、制(zhi)(zhi)造減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)（標(biao)準規格型(xing)號減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)無(wu)法(fa)滿足實(shi)際應(ying)用需(xu)求(qiu)），定(ding)制(zhi)(zhi)開發減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)應(ying)用參數，例如(ru)輸(shu)出(chu)功率，轉(zhuan)速(su)(su)(su)，電(dian)壓，減速(su)(su)(su)比(bi)，輸(shu)出(chu)扭矩，傳動(dong)噪音，傳動(dong)精度等技術參數；

2021-06-01

減速機安全系數怎么選擇？

減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)安全系(xi)數是指在減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)選型時，結(jie)合工況(kuang)及從動(dong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)等因數，確定減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)系(xi)數（一(yi)般(ban)＞1，即(ji)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)容(rong)量(liang)＞電(dian)機(ji)(ji)(ji)容(rong)量(liang)），來減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)額(e)定的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)能和熱能有(you)余(yu)量(liang)。影響因素包括運行時間，負載也稱"載荷"情況(kuang)等。

2021-05-30

減速機使用系數是什么？

減速機(ji)使(shi)用(yong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)(shu)又稱減速機(ji)安全(quan)系(xi)(xi)數(shu)(shu)(shu)、服務系(xi)(xi)數(shu)(shu)(shu)。減速機(ji)使(shi)用(yong)系(xi)(xi)數(shu)(shu)(shu)很(hen)關鍵，它直(zhi)接關系(xi)(xi)到設(she)備是否能(neng)安全(quan)正常運(yun)行(xing)，因此(ci)選型時要注(zhu)意(yi)根(gen)據(ju)使(shi)用(yong)工況恰(qia)當(dang)選擇(ze)。

2021-05-29

行星減速機噪音分貝如何降低？

行(xing)星減(jian)速機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)噪音(yin)對工件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)滑度、齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)觸精度、齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)運動精度和裝配精度有很大影響。為了降低減(jian)速器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)噪音(yin)，有必要知道噪音(yin)的(de)(de)(de)(de)(de)原因。噪音(yin)是由內(nei)齒(chi)(chi)輪(lun)運轉過程中(zhong)軸承和殼(ke)體(ti)上的(de)(de)(de)(de)(de)可變力作用(yong)引起的(de)(de)(de)(de)(de)振動引起的(de)(de)(de)(de)(de)。評估(gu)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速器(qi)質(zhi)量水平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)主要標準(zhun)是其噪音(yin)值。低噪音(yin)行(xing)星減(jian)速機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)噪音(yin)分(fen)貝在45DB以下。

2021-05-28

在線留言 MESSAGES