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重載翻轉機鏈傳動系統動力學研究

進(jin)入新(xin)世紀以(yi)來，受石化(hua)燃料價格走及氣候惡(e)化(hua)影(ying)響，許(xu)多重(zhong)新(xin)審視(shi)了核(he)(he)電在(zai)各國能源安全(quan)中的(de)戰略地位(wei)，把發展清(qing)潔(jie)、經濟、安全(quan)的(de)核(he)(he)電作為(wei)滿足能源需求的(de)重(zhong)要選擇，中國也(ye)越來越重(zhong)視(shi)核(he)(he)電的(de)發展。

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齒面的形成

精度要(yao)求較低(di)的(de)錐齒(chi)輪可用成(cheng)形(xing)法和(he)仿形(xing)法加(jia)工。對精度有一定要(yao)求的(de)錐齒(chi)輪和(he)準雙曲面齒(chi)輪一般(ban)用展成(cheng)法（又稱范成(cheng)法或滾(gun)切法）加(jia)工，即：由一個作(zuo)(zuo)為(wei)刀具(ju)的(de)產形(xing)輪與輪坯作(zuo)(zuo)切齒(chi)嚙合；以刀刃作(zuo)(zuo)切削(xue)運動(dong)形(xing)成(cheng)的(de)產形(xing)面包絡出被(bei)加(jia)工齒(chi)面。

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齒輪及其傳動裝置的標準化的意義

兆威機(ji)(ji)電(dian)通過在齒輪(lun)及(ji)齒輪(lun)箱(xiang)領域多年的(de)設計、開發、生產經通過行(xing)業的(de)對比及(ji)大量的(de)實驗測試(shi)數據(ju)設計開發出(chu)行(xing)星(xing)齒輪(lun)箱(xiang),減速齒輪(lun)箱(xiang),行(xing)星(xing)減速電(dian)機(ji)(ji),微型減速電(dian)機(ji)(ji),減速牙箱(xiang),牙箱(xiang)電(dian)機(ji)(ji)等齒輪(lun)箱(xiang)傳動機(ji)(ji)構。

快貓下載地址: 2016-06-04

齒輪缺陷磁痕的評定規定

缺(que)陷(xian)(xian)(xian)磁(ci)痕(hen)的(de)(de)評定(ding)可采(cai)用以下規定(ding)： 1）除確認顯示(shi)痕(hen)跡(ji)是由(you)外(wai)(wai)界(jie)幾何(he)因(yin)素(su)或操作不當造成的(de)(de)之外(wai)(wai)，其他(ta)大于(yu)或等于(yu)0.5mm的(de)(de)顯示(shi)痕(hen)跡(ji)均應作為缺(que)陷(xian)(xian)(xian)側很處(chu)理(li)； 2）長度(du)與(yu)寬度(du)之比(bi)大于(yu)3的(de)(de)缺(que)陷(xian)(xian)(xian)顯示(shi)磁(ci)痕(hen)，則按線性缺(que)陷(xian)(xian)(xian)處(chu)理(li)；長度(du)與(yu)寬度(du)之比(bi)小于(yu)或等于(yu)3倍(bei)的(de)(de)缺(que)陷(xian)(xian)(xian)顯示(shi)跡(ji)痕(hen)，則按圓形缺(que)陷(xian)(xian)(xian)進行處(chu)理(li)；

快貓下載地址: 2016-05-27

圓弧齒輪齒面疲勞點蝕產生的主要原因

圓弧齒輪齒面疲(pi)勞點蝕產生的主要原因有: 1.輪齒的硬度偏低,熱處理(li)質量差(cha); 2.未經(jing)跑合(he)或跑合(he)不充分,就進行滿負(fu)荷運(yun)行,或長期超負(fu)荷運(yun)行;

快貓下(xia)載地址(zhi): 2016-05-23

提高齒輪軸承剛度的主要措施

由(you)于軸承(cheng)的(de)剛(gang)度(du)(du)(du)很小(xiao)，難(nan)于提，而機器(qi)人傳動RV減速器(qi)整體抗扭(niu)剛(gang)度(du)(du)(du)又有很的(de)要求，所以(yi)必須盡可能增大其(qi)他零(ling)件的(de)剛(gang)度(du)(du)(du)，以(yi)彌(mi)補軸承(cheng)剛(gang)度(du)(du)(du)的(de)不足

快(kuai)貓下載地址: 2016-05-14

行星架輸出機構的傳動誤差分析

RV傳動的(de)(de)擺線輪(lun)通(tong)過三(san)個曲柄(bing)軸支承在輸出盤(pan)上，因此輸出機構是由(you)三(san)個雙曲柄(bing)的(de)(de)平行(xing)四邊形結構組成的(de)(de)單自由(you)并(bing)聯機構

快貓下載地址: 2016-05-13

齒輪變形的幾種主要的損傷形式

齒(chi)輪(lun)(lun)變(bian)形有以下幾(ji)種主要(yao)的(de)(de)損傷形式(shi) (1)壓痕齒(chi)輪(lun)(lun)運轉過程中,如果有較(jiao)大(da)的(de)(de)外來物進入(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)嚙(nie)合區,就可能造成輪(lun)(lun)齒(chi)的(de)(de)壓痕損傷。

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齒輪原動機的工作特性

齒(chi)輪原動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的工作特性及(ji)其(qi)示例如(ru)下所示： 1）均(jun)勻(yun)平穩。如(ru)發電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、均(jun)勻(yun)傳動(dong)的帶式(shi)(shi)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或板(ban)式(shi)(shi)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、螺旋(xuan)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、通風機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輕(qing)型離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)以(yi)及(ji)離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)式(shi)(shi)空氣壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等； 2）輕(qing)微振動(dong)。如(ru)不均(jun)勻(yun)傳動(dong)的帶式(shi)(shi)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和吧板(ban)式(shi)(shi)運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)回轉齒(chi)輪裝(zhuang)置(zhi)、工業與礦用風機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、重型離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)、離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)式(shi)(shi)空氣壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等；

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