減速機裝配形式要點?
減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)是(shi)指利用主(zhu)、從兩齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)間輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)與(yu)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)的(de)(de)直接(jie)接(jie)觸(嚙合)來傳遞運動(dong)和動(dong)力(li)的(de)(de)一(yi)套(tao)裝(zhuang)置(zhi)。而減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)則主(zhu)要是(shi)利用幾(ji)對(dui)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)以達到將(jiang)電機(ji)(ji)的(de)(de)高(gao)速(su)(su)(su)旋轉(zhuan)(zhuan)變(bian)換(huan)為機(ji)(ji)械設備中(zhong)所需要的(de)(de)較低轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)和較高(gao)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)。所以它一(yi)般裝(zhuang)在原動(dong)機(ji)(ji)與(yu)工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)之間,用來降低轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)傳遞扭(niu)矩(ju)。近(jin)幾(ji)年來,隨著(zhu)我公司業務的(de)(de)增(zeng)強,裝(zhuang)配(pei)的(de)(de)各類減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)越來越多,通(tong)過在工(gong)作(zuo)中(zhong)對(dui)各類減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)實踐(jian),針對(dui)減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)裝(zhuang)配(pei)中(zhong)常(chang)見問題(ti)作(zuo)以分析總結,有利于(yu)在日常(chang)工(gong)作(zuo)中(zhong)快(kuai)速(su)(su)(su)準確地(di)發現(xian)問題(ti),并及(ji)時處理,以產品的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)精度及(ji)整機(ji)(ji)質量。
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